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摘要:电动汽车是由车辆结构上的电能驱动的。与传统燃油车不同,纯电动汽车没有内燃机等部件,在车辆保养上也有所不同。说到车辆保养,首次保养的问题不得不说是任何车型都离不开的话题。首次保养是指车辆购买后的第一次保养。那么纯电动车的首保是什么时候?纯电动
电动汽车是由车辆结构上的电能驱动的。与传统燃油车不同,纯电动汽车没有内燃机等部件,在车辆保养上也有所不同。说到车辆保养,首次保养的问题不得不说是任何车型都离不开的话题。首次保养是指车辆购买后的第一次保养。那么纯电动车的首保是什么时候?
纯电动车,首保基本可以参照燃油车的首保时间进行。但是根据车辆的结构,纯电动车的首保并不复杂,也不需要换机油什么的。它只需要检查三电系统,首保按照时间大概一年进行一次。该类别针对不常使用的纯电动汽车。纯电动汽车使用电机、电池控制等单元。以马达为例。
根据车辆行驶里程,首保在1万公里左右。如果纯电动汽车的续航里程排在第一位,那就以续航里程为主。如果时间先来,时间将是主要的。如果错过首保,对车辆后期的影响会比较大。一是会影响车辆保修,二是会造成脱保现象,对纯电动汽车的使用和维护不友好。
其次,对于纯电动汽车来说,错过了这些时间点。如果一些免费的维护不能免费,后期会自费进行。虽然纯电动汽车的日常保养比较少,但是从车辆保养的角度来说,增加了车辆后期保养的成本。
很多人一听到车辆年检就头疼。为什么?是因为验车真的很麻烦,有时候一些小细节不到位,可能会考不过。不过还好,现在的家用车享受六年免检,在这段时间内你依然可以大胆驾驶。但是,六年后,你肯定要面对检测线。那么,汽车年检需要注意什么呢?我必须带什么?我能离开什么?
首先,我们需要了解车辆年检都检查哪些方面?只有这样,我们才能更加重视这些方面。
1.检查底盘、发动机、车身结构等存在安全隐患的地方,车辆上的主要零部件总成是否更换,是否与初检记录一致。
2、车辆是否被非法改装、改装、改造,行驶证、号牌、车辆档案全部登记与车辆状况是否相符,审批和交易、变更手续是否已办理。
3.检查车辆的制动性能、转向操纵性能、灯光、排气等安全性能。
4.检查车辆号牌、行驶证和车辆上印制的号牌放大字是否有破损或涂改。
5.大型汽车是否符合规定,车门两侧用汉字书写单位名称或汽车所在街道、乡镇名称及只能坐进驾驶室的人数;货车尾门外侧(包括挂车尾门)是否按要求刷有2~3倍大的车号,个人或合资车车门两侧是否刷有“个人”字样;要求字迹清晰,不允许写单位代码或其他设计(特殊情况需经车管所批准)。7座车是否喷涂“限载”字样清晰有效。
以上是国产车年检的主要检查对象。接下来,我们来看看。需要注意什么?
1、单据、保险、违规
机动车牌照,车辆强制保险,车船税,相信大家都不陌生。这些都是证明这辆车合法性的重要证据,所以年检的时候一定要全部带上。同时,如果车辆有未处理的违章,必须在年审前处理,否则到现场也无法通过。
2.年检一定要带灭火器吗?
很多人说年检的时候一定要配备灭火器,否则不能通过考核。其实这也是一个误区!目前国内交通法规对此有规定。除了校车、货车、营运车、危化品车等一些特殊车辆在年检时必须配备灭火器外,普通小型国产车并没有强制检验灭火器。所以,我们就不要在这个问题上纠缠了。配不上也没关系。如果你做的话会更好。
3.油漆不全会影响年审吗?
其实很多人并不太关注这个问题,因为年检中有一项是“车辆的油漆是否齐全”。所以很多人不知道为什么年检不合格。这种情况一般是你的车辆车漆缺失面积过大,或者缺失的零件太多,阻碍了车辆的整体性。所以年检过不了。不过,如果只是磕掉一点油漆,一般是没有问题的。
4.车窗贴车膜可以吗?
很多车的车窗可能没有隐私玻璃,或者车窗可能没有防紫外线功能。所以很多车主选择贴车膜来达到这些效果。不过对于车膜是否会影响年检的问题,答案是肯定的。首先,贴车膜必然会影响车内视线,尤其是观察后视镜时,如果透光率低。很容易造成交通事故。所以年审的时候你要先自己检查车膜能不能通过检测!
5.如何达到尾气检测的标准?
排放标准不达标是很多车辆未能通过审核的主要原因。所以,在去年年审之前,你可以做一次保养,添加一些更高等级的油品,或者添加一些催化剂改善油箱内的油质等。这些方面可以大大提高尾气排放检测的合格率。同时日产保养,机油等一定要定期更换,选择一些好的机油。
那么,现在,你知道年审的时候哪些是必须考的,哪些是不能考的吗?大部分情况下年审都是很容易通过的,不用太担心。希望能帮到你。如果你还有其他问题,请在下面留言。
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