最近很多车友反映我刹车软。这是怎么回事?这里我根据多年的经验给大家分析一下,可以分为两类。
第一,新车刚开始一直比较软。基本上可以判断是刹车片摩擦系数小还是车本身的设计问题,比如刹车片和刹车盘的设计比较小。
二是刹车片使用一段时间后变软。这种情况涉及的比较多,一个一个来。
1.刹车油的含水量变高。一般3-5年后需要更换刹车油。因为刹车油是吸水性的,使用一段时间后含水量增加。制动时,热量传递给制动油,可能会产生气体。大家都知道气传力差,所以我们刹车的时候感觉很软。
打开前引擎盖,可以看到刹车油壶,用检测笔检测一下。
2.刹车片磨损到需要更换的位置。
中间的黄色物质是下层物质。
刹车片结构
在这里,我给大家讲一下刹车片的结构。一般刹车片分为五层。可以看图片,分为消声器、垫板、粘合剂、衬层、摩擦材料。其实这里面还有一个关键层,就是下层。其作用是更好的粘结摩擦材料和钢背,增强粘结力,防止刹车片脱落。刹车片脱落是一件非常非常危险的事情。所以大家在采购的时候一定要选择材料较低的产品,有些小厂为了节约成本根本没有这一层。
虽然底层材料起着关键作用,但是底层材料的摩擦性能不如摩擦材料,所以底层材料磨损了就需要更换,所以我们一般建议剩下3MM的时候就更换。
3.空气体进入刹车油管路。
和第一个原因一样,气体阻碍力的传递。
4.另一个很多人可能忽略的是轮胎的磨损,因为到最后,刹车还是靠轮胎摩擦地面。如果轮胎磨损严重,当然刹车效果会降低。
轮胎磨损对比
根据以上,如果觉得刹车不灵,可以先自己检查,必要时去专业维修店检查排除问题。谢谢大家。
重点刹车,重点易损件!