看中观致3是因为一个同事也买了这款车,感觉整车真的不错,车身线条流畅,腰线黄金。同时也融入了中国风的特色设计。而且还得到了欧洲安全碰撞测评的五星好评,觉得开起来比较安全,所以就入手了,买了自动领先型。下面是我的车感。
外观观致3很漂亮,就像看美女一样。越看越觉得兴奋,越看越觉得兴奋。线条日行灯在视觉上增加了车辆的宽度,不仅美观,而且更容易被发现,从而减少安全事故的发生。漆面的精细度还是不错的,光泽度也很好。这是因为白漆容易脏,不容易打理,但也不容易过时。有利有弊!
内饰整体风格是我喜欢的类型,方方正正,主色调也是黑色经典低调,不喜欢那种一眼就看中的;车内没有异味,难能可贵。仪表盘什么的,个人感觉比较实用。所需资料一目了然,不花哨。
空以3 1.84米的车宽和2.7米的轴距来说,无论是坐在前面还是后面都非常舒服空,即使是满员也不会觉得拥挤。背箱直径深空,里面东西很多。有点遗憾的是,第二排座椅无法放倒这种配置。
转向方面,方向盘是电子辅助的,低速时非常稳定。很多合资车品牌和国产品牌都是电子助力,低速特别轻,但是稳定性不好,感觉有点飘飘欲仙!观致3的底盘也很稳。高速转弯或超车时,车身倾斜度不大,给人以充分的安全感。
舒适性方面,刚开始的时候,发动机的转速特别高,发动机的声音也比较大。另外,观致的隔音做的很良心,门板夹层采用了隔音棉;Guan3低速过坑洼有点难受,因为后面挂着扭力梁,不过这样做的好处是车速上升后车会很稳;空无论是制冷还是制热,调节都还可以,旋钮的阻尼感特别舒服。
动力1.3的车身配备了双离合和1.6自吸发动机,起步时很强劲,即使空音开着,后期加速也很快。在车少的稍微宽一点的路上,往往不知不觉就到了100多。最重要的是身体还很稳,完全不会有飘的感觉。目前已经跑了900多公里,仪表指示油耗6.3L,还是很满意的。而且磨合期过后应该会降一点。
以上是观致3自动领先车型的整体用车体验。最后是下车过程中发现的一些不满足点。首款领先版无esp,无倒车影像,无倒车雷达。这些非常实用的功能其实是没有的。厂家真应该抓起来打他们屁股(厂家:可以买高配!我:没钱!);很遗憾第二个后排座椅不能放倒。虽然很少用,偶尔用一下也是无奈;第三个低速换挡感觉很挫败,但是很多双离合好像都是这样。