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摘要:洗车时能否直接用水枪喷排气管一直有争议。有人认为用水枪喷射可以更大程度的清理内部的污染物,也有人认为这样的行为很可能会损坏排气管甚至其他地方,造成一定的伤害。到底能不能用?答案是肯定的,但是一定要小心,用对方法! 一、 可以直接使用水枪喷洗
洗车时能否直接用水枪喷排气管一直有争议。有人认为用水枪喷射可以更大程度的清理内部的污染物,也有人认为这样的行为很可能会损坏排气管甚至其他地方,造成一定的伤害。到底能不能用?答案是肯定的,但是一定要小心,用对方法!
一、 可以直接使用水枪喷洗的原因
1.排气管是防水的。
排气管位于车尾,车身下方。在设计上有一定程度的倾斜,不会呈现出完全扁平化的设计。因此可以相应的阻止水流进入,具有很好的防水功能。
2.少量水流入排气管,没有太大损害。
对于这个观点,我们首先要了解的是排气管处的车身结构,消声系统与排气管相连。它们都是圆柱形的。水枪使用时,水会大部分流入消声系统,一定程度上减少了对排气管的冲击。此外,消音系统还设有出水口,出水口由多段连接而成,排水效果非常好。
二、 水枪使用不当对排气管造成的危害
1.面对喷嘴会导致排水不畅。
虽然车尾有排水口,但是当你对着喷头的时候,大部分水会流进去。即使引流效果好,也不会有立竿见影的效果。而且排水孔的排水速度和水量完全不能和水枪相比。最终只会导致管道内积水过多,无法正常排出。
2.车辆容易出故障。
目前车辆排气管大多采用阻抗复合设计,其效果取决于水蒸气、灰尘等影响因素。一旦水分过多,必然会加强水汽对其的影响,破坏原有的材料和结构,堵塞排气管,导致车辆排气不畅,动力不足。
3.发动机受到影响。
如上所述,积水容易导致排气不畅,排气不畅会影响发动机,导致动力不足。但是除了动力不足,发动机还会经常发出噪音,油耗会增加,最严重的是车子也会因此受损。
三、 如何正确进行喷洗?
1.不要直接喷在排气管上,斜着喷。
排气管长时间暴露在外面,容易积灰。不经常清洗会变脏,及时喷洗很重要。清洗的时候注意不要把水枪对准喷头,不然身体会有很大问题。
2.如果排气管不是太脏,也可以考虑用湿布适当擦洗。
相信很多人对于水枪是否可以用来清洗排气管还是心存疑虑的。如果还是很担心的话,不妨用湿布清洗排气管,这样不会有太多的水进入,车身也能保持干净。
3.洗的时候控制好水压,注意洗的部分。
水压过大肯定会影响身体结构,所以水压的控制很重要。同时,在冲洗排气管的时候,不要蔓延到一些关键部位,比如车漆和发动机。车漆本身就很脆弱,过度的冲力会磨损外部的蜡、涂层、水晶镀层。
所以我们不否认用水枪喷洗排气管,但是一定要掌握一个好的方法,才能达到一个满意的效果,既保证了干净,又保证了车的整体性能不会受到影响!
日常驾驶中,你遇到这样的情况吗?过一会儿,排气管会发出鞭炮声。原因是什么?
一般情况下,汽车行驶时,驾驶员通过油门踏板控制发动机转速,随克服阻力的需要而变化。此时发动机处于活动状态,油门踏板控制混合气以正常比例进入气缸,一般不会出现拍缸现象。
所以,如果你的车“爆炸”了,需要及时检查。有什么问题吗?造成这种现象的原因很多,常见的有以下几点:
1.混合气体浓度过高。
发动机的可燃混合气不能完全燃烧,因为太浓了。随着废气,未燃烧的可燃混合气进入排气管,排气管内的新鲜空气体再次燃烧,产生爆炸。可燃混合气浓度过高导致排气管爆炸,发动机低速运转时声音沉重且不稳定。发动机高速运转时,排气管拍击明显改善甚至消失。这是因为混合气太浓,排气管“爆”了。
2.油位太高
如果浮子室内的油位过高,不仅会使可燃混合气过浓,还会使部分燃油未充分雾化而直接进入气缸。如果在缸内没有完全燃烧,然后随废气排入消声器重新燃烧,就会出现打火的现象。如果发现消声器排出大量油珠,发动机熄火后仍有油流出,说明浮子室油位过高或密封不严密,应及时清洗或更换化油器。
3.点火提前角太小
点火角过小,点火过晚,可燃混合气燃烧时间延长。未燃烧的可燃混合气会在消声器内发生二次燃烧,导致排气管爆炸。此时,应调整点火提前时间或更换磁电机。
4.火花塞关了。
一冲程的可燃混合物未能点燃,消音后被下一冲程的热气点燃。这种现象时断时续,没有规律,发动机功率下降明显,加速时容易熄火,也是发动机“打枪”的原因之一。此时,应取下火花塞进行闪络测试。如果火花塞损坏或不牢固,应清除积碳或更换新的。
5.起动时进油过多。
汽车多次启动后,可燃混合气过浓,不仅使气缸内积存大量燃油,还会使消声器排出大量油珠。发动机启动后,消声器内的燃油燃烧,产生爆燃。启动时空油太多,一旦启动可能会有猛烈的射击声和浓烟。不过这种现象会随着发动机的正常运转自动消失。
6.混合物太稀了。
一般在发动机中高速时排气管爆炸,加油后好转或消失。这是因为火花能量不足以点燃稀释后的混合气,排入排气管后燃烧,导致“爆炸”。此时只要疏通喷油器,调整喷油量,故障就可以消失。
日常驾驶中,汽车下坡时,容易“起火”。因为发动机在高挡位和坡度时会产生较高的转速,此时吸入的混合气不适合发动机高速运转时较稀的混合比。如上所述,混合气过浓时,非常容易产生“爆炸”,甚至损坏消声器。因此,日常生活中下坡行驶时,应及时切换低档位,控制车速,既能保证行车安全,又能防止拍车现象。