在全球最大的美国市场,有一个紧跟BBA的豪华品牌,销量超过本土豪华品牌凯迪拉克、林肯、沃尔沃、路虎、英国菲尼迪等豪华品牌。在中国市场可能比较小众,但是品牌文化和产品力掩盖不了,就是Acura(讴歌)。
讴歌推出全球首款全铝汽车NSX。
今年,讴歌庆祝品牌诞生35周年。这款精确测量的带有品牌logo的工程卡尺,将精湛的造车技术进行到底,一路创造辉煌。讴歌进入美国市场的第二年,就击败了所有欧洲豪华品牌,连续两年成为美国进口豪华车销量冠军,开启了代表新消费、新豪华、新文化的美国豪华车新时代。
传奇轿跑,第一辆带安全气囊的车
如今国内汽车产品逐渐同质化,漂亮的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。只有坚持品牌文化的积累和传承,保持差异化,才能独树一帜,所以讴歌(Acura)对于很多追求个性的消费者和汽车媒体人来说,绝对是一款打着灯笼都难找的好车。
A-Spec酷黑套件加持 让运动更运动
广汽讴歌(Acura)国产后,不仅降低了价格门槛,保留了海外设计,还让10AT SH-AWD超级四驱自由控制系统等黑科技进入中国市场。广汽讴歌CDX和RDX因此成为豪华品牌中最独特的车型。这次我有幸在试驾会上体验了这两款车型,分别是广汽讴歌CDX 1.5T两驱钻享版A-SPEC运动车型和广汽讴歌RDX 2.0T钻享版SH-AWD。
广汽讴歌的设计从来不会让人失望。其巨大的菱形五边形中网和巨大的“工程卡尺”标志,精致感不言而喻。CDX A-Spec运动车型通过独有的酷炫黑色运动套件打造了更具运动性能的外观。菱形进行了黑化处理,中间的装饰条也换成了黑色,并增加了专属的攻击性前保险杠,四周环绕着符合空空气动力学的全新运动感,使车身姿态更加低矮,更具攻击性。
A-Spec独家“酷黑性能”18寸猫爪降噪铝合金轮毂,搭载米其林PRIMACY 3ST轮胎,是米其林产品线中静音舒适轮胎的代表,也保证了一定的操控性能。
两款车配备的宝石眼LED高性能大灯不仅具有更好的夜间照明和能见度,而且在能耗和使用寿命上也远超HID大灯和卤素大灯。此灯配有自动开/关功能,近光灯还支持遥控钥匙控制操作。精确布置在大灯内部的LED灯具,搭配精致的钻石镜片,极具辨识度。
广汽讴歌CDX A-Spec还在车尾增加了酷炫的黑色装饰件。全新的LED酷黑喷漆组合尾灯视觉效果更加运动。独特的动感黄金分割尾部设计与前脸相呼应。嵌入式豪华双排气管配合独特的后扩散器设计,让整个车尾很有层次感。同时车尾、翼子板、方向盘都配有A-Spec专属铭牌。
A-Spec独家的热焰红漆面,涵盖了五种涂料的涂装工艺,同时会随着光照的变化呈现出不同的颜色。饱和度高的色彩质感极佳。
作为一款中型SUV,广汽讴歌RDX不仅比广汽讴歌CDX更大,而且搭载SH-AWD全时四驱系统的顶配车型重达1800kg。但广汽讴歌RDX的整体外观依然保持了精致、饱满、运动的设计风格。同时,广汽讴歌RDX的A-Spec运动版车型与现款车型的主要区别在于肉眼可见的原装镀铬饰条。全部采用黑色涂装,轮毂采用18寸猫爪降噪铝合金轮毂。可惜的是,广汽讴歌RDX A-Spec运动版车型提供了四种外观颜色,除了黑色。看来《达斯·维达》版本要等了。
广汽讴歌RDX虽然是个“大家伙”,但还是通过车身侧面流畅动感的线条营造出俯冲姿态的视觉效果。双腰线的设计延续到车尾,带来了十足的力量感。车尾设计更为犀利的线条,营造出动感的效果。丰富的层次感与车头相得益彰。回旋镖式尾灯设计线条犀利,与双腰线的线条十分契合,更具攻击性和辨识度。
运动和尊贵的融合 讴歌式的运动豪华体验
广汽讴歌CDX A-Spec运动车型也将“运动风格”延伸到了车内。相比现款的运动视觉感,“锐红”内饰更强。黑色内饰采用红色缝线装饰,方向盘下方增加了A-Spec的专属logo。
在一体化中控台布局中,最引人注目的是源自NSX传奇超跑的钥匙换挡设计,传承经典。整个中控采用了大量的金属拉丝面板。相比其他品牌的镀铬装饰,CDX的装饰条采用哑光拉丝设计,质感更好。同时,迎宾踏板也采用了A-Spec的专属logo设计。
坐在广汽讴歌RDX的车里,整体设计明显更有“老大哥”的风格。车内也采用红黑内饰搭配,车门内板采用Alcantara材质装饰,整体视觉效果和质感都有很大提升。
值得一提的是,RDX多媒体系统搭配10.2寸屏幕,现在显示效果极佳。但是,它不能被触摸,而是由键转换后部的触摸面板控制。其实这种设计看起来有点过时,但是在驾驶过程中,通过在角落和手中操作多媒体,有更好的驾驶安全性。广汽讴歌RDX的触控面板逻辑简洁,按键和滑动都有阻尼和反馈,质感极佳。
此外,广汽讴歌RDX采用了声学玻璃隔音玻璃,可以有效隔绝外界噪音,这是提升豪华感的必要因素之一,而豪华车的另一个重要必需品——高级音响可以充分发挥其技能。广汽讴歌RDX搭载高品质ELS Studio 3D环绕音响系统。这套音响系统由格莱美获奖音乐大师埃利奥特·席耐尔精心打造,配有16个扬声器,总功率为710瓦。不仅在车顶增加了四个平板扬声器,还在C柱中放置了两个高音喇叭,以满足后排乘客的听觉体验。
不像传统音响品牌哈曼和b。