汽车疝气大灯泡怎么样

卤素大灯、氙气大灯、LED大灯、激光大灯，我们买的时候都会注意到这些车光源的问题，但是很多人不知道这些光源有什么不同和好坏。所以今天，我们就来和大家聊聊关于汽车大灯的一些知识。

卤素前照灯

卤素大灯是含有卤素元素的白炽灯。即在大灯内注入碘或溴等卤素气体，通电后卤族元素与钨丝发生化学反应，在高温下发光。目前是成本最低，应用最广泛的汽车大灯。卤素前照灯结构简单，成本低。通常用在一些低价位或者低价位的车型上。因为卤素大灯的发光原理是先将电能转化为热能，所以能耗比较高，发光效率低。而且随着使用时间的持续，发光亮度会不断降低。卤素大灯虽然有上述缺点，但是卤素灯是黄色的，穿透力很强。比如常见的大雾雨天气，鲁肃的照明距离比LED有着不可弥补的优势。另外，经过多年的发展，卤素灯的维护也很方便。后续维修更换灯泡都可以手工解决。

前灯

随着汽车工业的发展和LED照明技术的普及。Led灯越来越普遍，成为一些低价车型的标准配置。甚至有些厂商会标配LED大灯。相比卤素大灯，LED灯光源强，射程远，白光反馈使道路照明更清晰。大灯采用固体半导体芯片作为发光材料，所以在能耗方面更加节能环保。但由于LED光源的发光特性，LED大灯通常与透镜一起使用。减少光源发散的问题。虽然LED大灯反应更快，照明效果更好。但是LED灯的散热也是一个非常大的问题。此外部相位用于卤素前照灯。不好维护。一旦更换光源，通常需要同时更换光源和透镜。维护费用昂贵。

氙灯

氙灯也叫高压气体放电灯。发光的原理是通过增压器将惰性气体的电压瞬间提高到数万伏，高压下的惰性气体被高压电分离出来，产生光源。氙气大灯比卤素大灯亮一倍以上，光效提升70%。氙气大灯最大的特点就是色温温和，不会让眼睛不舒服。相比LED的白光光源，它可以清晰的看到夜晚的路况。但是，他的缺点也很明显，因为它的发光原理。所以我们最初打开大灯的时候，会有一定的发光延迟。随着汽车工业的发展，氙气大灯基本上都配有透镜，继承了类卤素大灯的优点。增强了光源聚合效果。

激光前灯

激光大灯可以理解为LED灯的升级版，更节能，更高效。大灯的原理是激发发光二极管的蓝光。通过前照灯单元中涂有荧光材料的透镜，它被转换成漫射白光。与LED相比，激光大灯的体积更小。它对眼睛更友好。继承了LG动亮的优点。照射距离长。缺点是成本高。目前常用于一些高端车型。

哪个更强，哪个更弱？

从经济学的角度来看。卤素大灯>氙气大灯> > LED大灯>激光大灯。维护成本是一样的。

从发光亮度来看。大灯> > LED大灯>氙气大灯>卤素大灯。

从灯光效果来看。大灯> > LED大灯>氙气大灯>卤素大灯。

车灯的改造和升级

很多朋友买了车之后都会换灯光。因此，在更换灯光时，需要注意是否与原大灯型号匹配，选择大品牌厂商的产品，同时需要注意相应的透镜和散热模块是否需要更换，并考虑更换大灯后的合规性。

总的来说，如果平时开的灯确实影响视线和安全，一定要升级更换。如果影响不是很大，建议尽量不要换原车灯。如果对大灯一窍不通，自己去换，不仅可能年检不合格，还会被交警扣分，甚至增加事故风险。

另外，更换大灯是一个极其复杂的工程，不仅要考虑汽车自身电路的承重，还要考虑大灯的散热。光源的浓度，以及修改后光源的高度和浓度调整。建议大家不要在自己的网站上购买灯泡或者大灯模组来更换。建议去专业店升级。