汽车的电池没电后,可以由其他汽车启动。原理也很简单,就是救援车的电瓶和被救援车的电瓶可以并联。并且也有连接两个电池的顺序。这并不是说不能乱序操作,而是可以通过合理的顺序操作来尽量避免一些突发情况。今天,我们来谈谈这条线应该遵循哪些步骤。
首先,停好车。两车最好头对头停放,这样操作起来最方便。具体步骤如下:
1.(上图)用电线连接被救车辆的电池正极。
为什么不先接负极?
因为汽车是负极接地的,也就是说电池的负极是通过导线直接连接到车身的框架上,整个车身都是负极。如果先接负极,那么在接正极线的过程中,你的线只要碰到车身任何地方的金属就会短路。
2.(上图)然后连接救援车的电池正极。
为什么不先接上救援车的正极电池?
因为接好正极后,还是要防止导线接触到身体金属,否则会短路。但是被救车辆功率低,短路的影响肯定更小。
3、
(上图)连接救援车蓄电池负极。
为什么不先接被救车辆的负极?
因为之前的操作是连接救援车电池的正极,继续连接负极后就不需要来回跑了。但更重要的是,防止在电池上产生火花。
4、
(上图)连接被救车辆的负极接地。
这里需要注意的是,最后一步是将被救车辆的负极接到地面,而不是电池的负极。因为这一步即将完成将救援车辆电池并入被救车辆电路的操作,所以在连接的瞬间很容易产生火花。电池内部反应过程中可能会产生一些可燃气体。所以为了避免危险,这最后一个系列要尽量避开电池。整个车身都是负的,找车身上厚的地方接就行了。
接下来,可以启动救援车辆。请注意以下几点:
救援车启动时,最好提前启动,适当踩油门。
电路接通时,两车点火开关应完全关闭,这样可以减少电路接通时产生火花的可能性。
救援结束后,拆缆的顺序正好与救援相反。