日前,东风日产正式宣布2019年楼兰正式上市。新车提供6款车型,包括外观和内饰,与老款车型保持不变。主要改进集中在配置的调整上。楼兰作为东风日产的主力中型SUV车型,其重要地位不言而喻。与琦君相比,它的定位更高,并且在动力方面也提供了混合动力版本。虽然90年代变化不大,但配置的调整是显著的,所以产品的性价比会比老款好。
2019款楼兰依旧分为2.5L汽油版和2.5T混动版两种动力版本。每个动力有三个型号,依次是低、中、高。综合来看,除了2.5L XE两驱精英版配置较低外,其他车型配置差别不大。各版本车型间价格差异比较统一,对比选择清晰明了。
1.哪个值得买?
二。车型介绍
日产楼兰定位中型SUV,尺寸很大,没有推出7座版。“大5座”的设计对于普通家庭来说绰绰有余。综合来看,楼兰和琦君在外形上有着极高的相似度,都是日产家族式设计的产物。它们圆润饱满,没有攻击性,给人很强的安全感,很有家的感觉。
2019款楼兰外观没有调整,依然延续了经典的设计风格。前脸的“X”元素比较有特色,中网处的“U”型镀铬装饰条很粗,比较符合大多数国人的审美。轮廓从中间点向外展开,整个车头看起来非常厚实结实。
大灯形状不规则,上半部分的隔断设计非常新颖。配置方面,除入门级版本全系外,其他车型全部采用LED大灯,全系标配LED日间行车灯和自动大灯,非常厚道。
楼兰侧面线条很舒展,采用悬浮式车顶,视觉效果很好。整个新车采用了后排隐私玻璃,对于车内隐私的提升很有帮助。此外,整车的标准做法也值得称道。
侧窗的镀铬装饰条延伸至车尾,与尾灯相连,十分精致。车尾的设计也比较简洁,比车头低调很多。尾灯的形状吸引了大多数人的注意力,风格与大灯非常相似,设计高度融合。
楼兰有两种轮胎尺寸,低配235/65 R18,高配235/55 R20。新车采用了双五辐刀锋轮圈,很有战斗性,亮面的抛光设计和黑色的配色相得益彰。
2019款楼兰内饰相比老款没有变化,依然延续了温馨的家居风格,非常舒适。对称的中控台设计非常简洁,做工是合资车的平均水平。按键和旋钮的尺寸都很大,使用起来非常方便。
楼兰的仪表盘都是机械仪表,中间部分的彩色显示屏很大,可以显示非常丰富的行车信息,实用性强。液晶仪表盘和HUD抬头显示甚至没有出现在顶配车型上,在科技感上略显不足。
2019款楼兰全部采用多功能方向盘,支持上下前后调节。除此之外,除了最低配车型,其他车型都采用了真皮包裹,握感极佳。
入门级车型配备7英寸中控显示屏,支持蓝牙、手机互联等基本功能,可以满足日常使用。其他型号为10英寸显示屏。此外,基础版还增加了GPS导航和车联网功能,实用性大大增加。
楼兰的内饰材料水平一般,没有什么特别之处。其整体表现中规中矩。配置方面,包括多功能方向盘、中控屏、手机互联等都是全系标配。此外,导航、真皮方向盘、全景天窗等配置只有最低配车型没有。
动力部分,楼兰有两款动力总成:2.5L自然吸气发动机和2.5T混合动力。前者最大功率137 kW,最大扭矩229 Nm。后者最大功率180 kW,最大扭矩330 Nm。两款发动机都配备了C-VTC连续可变气门正时系统。混动版还在前轴上增加了一台电动机,最大功率15千瓦,最大扭矩160牛·米。
新车的传动系统全部匹配CVT变速箱,可以模拟七挡。变速器支持手动模式,所以一定程度上保留了驾驶乐趣,但总体来说,这款变速器更偏向于乘坐舒适性和燃油经济性。
楼兰的定位是中型SUV,布局是标准的5座设计,自然不用担心空室内的表现。前后排的空空间很大,无论是腿部还是头部,座椅都很宽很软,保持了日产品牌的一贯优势。值得一提的是,虽然该车型提供了四驱系统,但第二排地板中间的凸起非常小,几乎可以忽略不计,这对中间乘客的乘坐舒适性有很大帮助。另外,第二排座椅全部采用角度调节支撑,非常人性化。
储物方面没有太多可挑剔的。大空房间的储物格很多,拿东西很方便。设计中有优化空间。比如前面的杯架没有塞子,中央扶手箱的内空空间也不是很大。如果改进的话,相信会更完美。
楼兰的后备箱容积很大,空房间还算规整。第二排座椅的支撑比放倒,可以形成近乎平整空的空间,实用性极佳。官方资料显示,楼兰的后备箱容积为535-1425L,日常家用绝对绰绰有余。
三。配置比较和建议
1.基本信息
2019款楼兰入门级车型的基本配置很不错。虽然横向对比其他车型有很多简单的搭配单品,但大部分都是阉割版,没有直接取消。比如前后倒车雷达和10寸中控面板在入门级车型上变成了后倒车雷达和7寸显示屏。虽然缩水了,但还是保证了实用性,非常可取。
综合来看,自动大灯和自动空调节出现在入门级楼兰上,加上7寸中控屏(带手机互联)、隐私玻璃和第二排座椅靠背角度可调。配置其实并不寒酸。虽然是低档,但对日常使用影响不大。另外在安全配置方面,头部气囊、侧气帘、膝部气囊、后倒车雷达、倒车影像等入门级车型都有配备,被动安全非常丰富。如果你真的缺钱,我想就算是入门级的楼兰也不会让你失望。
2.推荐车型对比
两驱智联领先版的配置和四驱混动智联版几乎一样,除了主动降噪。此外,动力方面,分别搭载2.5升自然吸气发动机和2.5T混动系统。相比之下,两款车型的区别只是混合动力系统加四驱系统。差价5.25万,真的不算太不划算。
纵观楼兰的所有车型,其实在这两款之间还有一个选择,就是售价30.03万的四驱混动智联尊尚车型,比两驱智联领先版贵了1.65万。配置方面,减去方向盘加热、并线辅助、车道偏离预警、主动制动。16500元的差价,加上上面提到的配置,可以换来动力更强,经济性更优的混动系统和四驱系统,这无疑更重要。虽然主动安全配置的减少有些遗憾,但是考虑到整车的性价比,我觉得四驱混动智联尊尚车型更值得推荐。