有些车,2万公里换一次汽油滤芯确实没有问题,但是汽油滤芯也有不同的种类。如果装在油箱里,2万公里没必要换,给你换就是个坑。
汽油滤芯起啥作用,不换有啥后果平时加的汽油不干净。
先说说为什么要换汽油滤清器。
通常我们加的汽油肉眼看是透明干净的,但实际上汽油中还是会有一些杂质。
就好像:门把手什么的看起来很亮,上面细菌很多。
此外,加油时灰尘可能会进入油箱。
王瑞金等在清华大学出版社出版的书,Fluent技术基础及应用实例。
如上所述,根据莫斯科、俄罗斯等地区汽车油箱汽油污染程度的报告,平均每吨汽油中含有12.9g杂质。
最严重的发动机气缸磨损是由16μm以上的颗粒引起的,每毫升汽油中含有约1400个颗粒。每毫升,上帝,不是每升。
汽油滤芯可以起到保护作用。
对于这些杂质,需要通过汽油滤清器过滤掉,专业名称为“燃油滤清器”。
安徽理工大学阴超硕士论文分享给大家。在“汽油滤清器内部流场分析及结构优化”中有提及。
燃油滤清器的作用是去除燃油中含有的氧化铁、灰尘等固体杂质。
从而减少机械磨损,保护喷油嘴、缸套、活塞环等,防止喷油嘴堵塞,提高系统的可靠性。
像这种用来过滤的东西,如果长时间不换,总是会吸附杂质,可能会堵塞或者吸附效果不好。
有点像浴室的地漏。头发多了水就下不去了。或者说,我们的饮水机和净化器的滤芯不用过一段时间就拿出来换吗?都一样。
为啥有车2万km就换,有车很久才换那么这个“长期”是多久,所谓的“长期”?不同的车型真的不一样,不是说2万km就统一的。
因为汽油滤芯主要有两种:一种是外置的,安装在油箱附近;另一种是内置式,与油泵连接,安装在油箱内。
张惠群等在《汽车实用技术》杂志发表论文《中国市场油品调查及汽车用集成燃油滤清器开发》。
与外滤相比,内滤采用复合材料,过滤面积增加20%至30%,容尘量从2.1g增加到12g,是外滤的6倍。
容尘量,“尘”是尘中之尘,即容纳尘的重量。值越大,它能容纳的灰尘就越多。
换句话说,内置机油滤清器的寿命更长。
就像:32GB的手机内存,我们可能一年都装不下;256GB的用一年,也许我还能用一年,也许。
那么具体保养时间可以参考你的汽车保养手册。
比如本田冠道使用的是内置汽油滤清器,保养手册标注的保养周期是4年或8万公里;雪佛兰迈锐宝使用的是外置汽油滤清器,保养周期为1年或2万公里。
换一下要多少钱,能不能自己动手换至于价格,一般外置的汽油滤清器比较便宜,就几十块钱。
虽然外置汽油滤清器看起来结构简单,但是在更换的过程中还是有很多细节需要注意的。
张毅等在《汽车与驾驶维护(维护版)》杂志上发表了一篇论文,在《家用汽车燃油供给系统日常维护分析》中有所提及。
在拆卸汽油滤芯的过程中,由于管道内有余压,当你拔出接头时,会有汽油喷涌而出,存在一定的安全隐患。
老石抽了根烟准备点着的时候,你可以把这个拔出来……对吧?
另外,安装时需要注意燃油进出的方向。如果装反了,内部滤纸可能会与铁壳分离,堵塞油路等。,这使得发动机很难启动,对吗?
所以,这种东西一般都是师傅送的。我们手动操作...不建议手动更改。
那么更换周期长的内置汽油滤芯价格更贵。例如,我们前面谈到了本田冠道。
店S,8万公里换换口味。“嗯”时间挺长的。然后到了8万公里就要改了。汽油滤清器的价格在400元左右,工时费120元。
拆卸您的后座需要使用专用工具。操作复杂,更换周期长。这个价格其实是可以的,也是公平的。
500多块钱。我给你拆后排,东西准备好了再放回去。但毕竟要500多块钱吧?
具体可参照保养手册上的内容来更换所以一般来说,如果汽油滤清器是外置的,2万公里左右更换一次是比较正常的,价格也比较合理。
如果是内置的,那就让你换两万公里。这叫“他们缺钱”。详情请参考维护手册。
我不知道。打电话给4S商店或问制造商,它必须给我们一个正确的答案。这是一个简单的方法。
30块的空调滤芯跟100的有什么区别然后刚才说的过滤装置比车上的好很多。汽油的太专业了。
其实还有什么?空空气滤芯,空调节滤芯和机油滤芯,这些我们平时换的时候可能会碰到的,就是白话文里的“三滤”。
这三样东西我们自己换比较方便,但是网上一搜发现机油滤芯有20、30、300三种。有什么区别?
是真品和赝品的区别吗?还是好事坏事的区别?如果我想买,怎么买?你怎么想呢?
我们自己给你买的,拆开,剪下来给你看,做了一些材料和性能的测试。
关键词:动手实践
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参考
王瑞金,,王刚。Fluent技术基础及应用实例。北京:清华大学出版社,2007。
阴超。汽油滤清器内部流场分析及结构优化.安徽理工大学,2014。
张惠群,李波,胡.中国市场油品研究与集成式汽车燃油滤清器的开发.汽车实用技术,2019。
AVANCIER冠道维护手册
雪佛兰迈锐宝保养手册
张毅、、王、。浅析家用汽车燃油供给系统的日常维护.汽车与驾驶维修(维修版),2017。