全新奥迪a8车灯选装多少

时间:2024-10-01 23:40:01 来源:整理于互联网

零整比是指单独购买零部件和购买整车的成本比。如今,保养成本对消费者购车决策的影响越来越大,零整比是衡量一辆车保养成本的重要数据。近日,中保协公布了最新的2018年汽车零整比报告。除了一般的零整比报告,还首次公布了单件汽车的零整比系数。这个系数的公布让我们知道一个车型最重要的部分是什么。

首先我们看到的是整体的零整比系数。因为涉及的模型比较多,所以我们参考零整比系数最高的五个模型。首先,奔驰GLC依然以高达653.39%的系数高居榜首。这个系数意味着,如果你买一辆GLC的所有零部件,你花的钱可以买六辆整车!然后排名第二的是华晨宝马X1,零整比高达628.29%。拆好的零件能卖6辆车!然后第三第四的沃尔沃S60L和英国菲尼迪Q50L都高达600,只有第五的雷克萨斯ES是593.31%。作为进口车型,雷克萨斯ES的零整比低于部分国产车型。

当然,相对于整体零整比系数,单件零整比系数更有意思,因为有些机型为了降低自己的零整比,非常愚蠢的把一些不常用的零件价格降下来,然后把少数易损零件价格抬高,这样虽然整体零整比更低,但实际使用中维护成本更高。比如一辆车,把压缩机、起动机、正时链条等耐用零部件的价格降下来,然后把容易损坏的前杠的价格提高,这样既能降低零占比,又不用牺牲自己的利益。

在中保协发布的单件零整比数据中,大灯的表现极为突出。原因是部分车型整体零整比降低后,大灯这一易损件的价格被疯狂抬高。在中保协协调的100辆样车中,雷克萨斯的大灯一体式零整比最高,系数为6.43%。也就是说,换一个大灯的费用相当于整车价格的6.43%。可以买一辆16大灯的新车。其次是奥迪A8,大灯零零比5.85%,奔驰S级3.79%,GLC 3.60%,第五名凯迪拉克3.55%!

以上这些车的数据已经是夸大其词了。更夸张的是,中保协在调查了100辆样本车后,意外发现奥迪A3的大灯比例为零,高达12.57%。离榜单上的几款车型差了好几个街区,八个大灯的钱就能买新车了!

都说买车容易养车难。我们之前不太相信。看了中保协的这份报告,我们不得不相信,买车容易养车难。真的不是说说而已!

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