作为丰田在日本销售的“比肩”车型,2011年推出的丰田AQUA表现非常出色。它在日本以外的市场被评为普锐斯,也是非k-car车型中最小的混合动力丰田。击败了上一代的销售王者本田飞度,获得了日本市场的销量冠军。就在最近,Aqua最近迎来了新一代机型。具体表现是什么?和我的玩车哥一起来看看吧。
可爱的小车
外观方面,新车整体造型非常小巧,非常适合在狭窄的城市道路上行驶。车头部分,新车采用了大面积梯形进气格栅,内部由横向黑色装饰板组成,两侧选用LED大灯,给整车带来了不错的时尚感。此外,新车车头还采用蓝色装饰品牌logo,凸显新车混动的身份属性。
车身方面,新车采用五门两厢车身造型,视觉上更加紧凑。但通过车身侧面富有弹性的线条,也勾勒出许多时尚的视觉效果。车尾,这款Aqua的尾灯组设计非常新颖,纵向弧形,熏黑设计。结合内部LED光源,预计晚上点亮后会有不错的辨识度。
内饰也不错
内饰方面,新款Aqua也采用了全新的设计语言,配备了三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、电子挡把和悬浮式中控面板,风格相当简洁。中控面板还支持Carplay功能,倒车影像也不缺席。配置方面,新车提供了丰田最新的TSS安全系统,支持车道保持辅助、自适应巡航、主动制动等功能。
由于这款车基于GA-B平台打造,新款Aqua的轴距较现款车型增加了50mm,为后座乘客提供了更舒适的空空间和更大的后备箱容积。而且,新车座椅的设计也很有意思。前两个座椅支撑旋转到车外,方便乘客上下车。不过这些都需要手动操作,不支持电动调节功能。
油耗是亮点
动力方面,这款车型将采用电动机和1.5L燃油发动机的混动系统,但官方尚未公布明确的动力参数。目前汽车司机只知道这款车型的官方百公里油耗为2.8L,燃效比上一代车型提升了20%。并且它还带有两种驱动布局:前驱和四驱。此外,该车型将配备两极镍氢电池,这将使车辆在纯电动模式下反应更灵敏。
不仅如此,新一代Aqua还是丰田首款采用单踏板技术的车型。通过开启特殊驾驶模式,完成“松油刹车,踩油加速”的操作。虽然玩车哥个人认为这款车型比较弱,但也不能否认它有很强的产品力。这样优秀的车在日本的价格区间是198万-259.8万日元,约合人民币11.73万-15.4万元。如果引入中国,你会买吗?(边肖/苏庚)