随着经济的提高,中国人开始注重生活质量。前几年他们开了十万的轿子,大家都羡慕。现在他们做不到,还得咄咄逼人。7座SUV是唯一一眼就能看出气质的。是的,它能给我们在车内的驾驶感空这是汽车远远达不到的,它确实能满足我们生活中的需求。
不过不得不说,汉兰达并不是目前车市的唯一选择。现在国内车型越来越丰富,确实给大部分想买车的人带来了更多更好的选择。在我看来,经过不懈的努力,更多的国产车基本上可以说在舒适性、颜值、配置、动力方面都不亚于合资车,尤其是这款荣威RX。是一款霸气的车型,也很出众,不仅在颜值上,普通人也能拥有。它的入门级车型降到了14.88万,就连顶配车型也只有20.88万。对于喜欢硬派车的朋友,咬咬牙就能拥有。是什么样的样车?
顶配低至20.8万,比汉兰达更霸气。车宽1.93米,带越野大梁,引人入胜。
作为国内汽车市场越野SUV领域的领军人物,SAIC对荣威RX8绝对是下了大力气的。第一眼看到它,你就会被它的霸气感征服。它的车头设计饱满而富有张力,两侧采用凹型处理,姿态挺拔。LED云腾大灯用于两侧,所有LED猎户座星云四个独立的雾灯用于两侧。看起来明快明亮,车身侧面线条笔直,悬浮式车顶勾勒后腰线也是刚劲有力。
它的体型刚刚好。是一款身材魁梧的大7座。它采用非承载式车身,即带有大梁的耐建筑车身。它非常强壮。在近2吨重的车身上,荣威RX8的车身长宽高也达到了4932 1930 1840mm(带行李架),轴距达到了2850 mm,近5米的长度在城市中绝对有气势。
除了霸气的车身,打开车门第一感觉就是中央显示屏的尺寸够大够清晰,高大上的豪华挡都挡不住。斑马系统相当好用,导航方面一切都很清楚,语音控制也是。识别很准,科技感很强,用料很扎实。中控台大面积软性材质包裹,高端拉丝金属材质加持。方向盘座椅全部采用真皮材质包裹。它使汽车的质感一流,并得到一个符合人体工程学调整的沙发座椅。即使坐在后排,骑行的感觉也会很出色,而且还提供了自动、雪地、沙地、山地等六种驾驶模式。在Super Pilot智能主动驾驶辅助系统的加持下,整车的驾驶感和安全性确实不错。
是一款硬派越野SUV旗舰车,荣威RX8在动力上也很强劲。标配一套2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信6AT变速箱,最大功率224马力,最大扭矩360牛·米,加上全时四驱和两锁。在双横臂、五连杆整体桥、四轮悬挂的加持下,其驾驶感、动力性能、越野能力都达到了一流水平。
写在最后:荣威RX8定位明确,实力可以碾压同级车。难得的是它现在的价格降到了14.88万,就算配置全配也不过20.88万,还能带给车主这种高级感。那么,与汉兰达相比,你会如何选择?