快乐的七仙女
今年7月初,2020年全球乘用车零部件企业100强注释名单出炉。
作为线束行业,我们做的第一件事就是看我们公司排在什么位置。吉米会帮你总结。100强中线束相关企业只有7家。
老板:矢崎(老板的存在)
线束:住友电气(千禧2)
第三套马具:安博福(黄埔军校马具)
4号马具:萨马尔(一家印度企业)
老五:莱尼(德国汽车线束制造商)
老刘:李尔(马具是副业)
线束七:DeKosmir(专注于德系高端车型的线束,与Leoni是强有力的竞争对手)
好了,七仙女开心的聚在一起了。。
母亲的儿子?
但是很多人反馈,为什么Samar没有听说过这个企业?这是一家什么样的企业?能否在全球线束行业排名第四??
抱着同样的疑问,吉米特意去查看了一下。原来,Samar是印度最大的汽车零部件制造商,英文名为Motherson。
Motherson这个名字让我们觉得有些陌生,直译过来就是“母子”?“母亲的儿子”?好尴尬。
暂且不谈这个。我们肯定会疑惑,萨玛是怎么成为全球第四大线束供应商的?
那你一定知道芬兰布克西市著名的线束公司PKC。PKC的名字在网上家喻户晓。虽然规模不算顶尖,但是体量在世界排名很靠前,也是北欧优秀的线束企业。
我们来看看官方的介绍:
芬兰布克奥斯集团(PKC)是一家著名的汽车零部件和电子公司,总部设在芬兰。它是一家在芬兰赫尔辛基纳斯达克上市的股份制公司,市值超过720亿美元。涉及各类线束、线缆、电子元器件的专业设计、生产和售后服务。主要工业是线束和电子。Bukkosi在芬兰、巴西、中国、爱沙尼亚、爱尔兰、德国、墨西哥、波兰、俄罗斯、乌克兰和美国都有生产工厂。
市值超过720亿美元。。。
2017年1月20日,印度最大的汽车零部件制造商Motherson Sumi Systems Ltd以5.71亿欧元(6.1亿美元)收购芬兰零部件制造商PKC,以扩大在全球市场的影响力。
事实就是如此。。难怪萨马尔排名这么高。以PKC的面积,很难想象它不高。
于是,吉米特意打开了PKC在布克西华凯的官网,发现左上角已经加了motherson的Logo。
这早已是事实,只是大家不知道罢了。
就像之前印度塔塔集团收购捷豹路虎一样,很长一段时间,大家都不知道捷豹路虎已经是印度企业了。
有三人行,必有我师。
提到印度,大家都会感受到一种嘲讽。无论是专家学者还是大众,一提到印度,就觉得奇妙又好笑。
印度是个污秽的地方,连厕所都找不到。火车停了。印度财政部长下乡调研,爬树找信号。印度农业部长尿急,反正找不到厕所,只好去墙根下的厕所,旁边有两个荷枪实弹的警卫。有很多有趣的新闻,印度正在成为娱乐头条。
所以提到印度企业,你可能也会有同感。。。
其实你嘲笑别人的时候,也从侧面说明了你的心虚,因为你很难被别人追,或者被别人超越。
不可否认的是,萨马尔的快速发展也显示了他们精明的决策和真正的实力,仍然值得我们学习。
中国的线束企业没有一家能比得上萨玛的,连前100的零件都进不去。这不是嘲讽就能满足的。这就是差距,和印度企业的差距。
中国有句古话,“有三人行,必有我师。”三个人还能学会,何况一个年收入108.14亿,乘用车零部件全球排名第21,线束第4的国际企业?