上下游氧传感器有什么区别

时间:2024-10-01 19:28:01 来源:整理于互联网

主流柴油机的后处理系统包括以下部件:

(1)催化转换器:DOC SCR ASC

(2)粒子阱:DPF

(3)尿素供应单元和喷射单元

(4)燃料计量装置和喷射装置

(5)传感器:温度传感器、氮氧传感器、差压传感器和PM传感器。

中国后处理系统的技术路线和体系结构

整个后处理系统可视为由SCR系统和HCI系统组成。

(1) SCR系统:

SCR系统架构

SCR系统由尿素供给单元(SM)、尿素喷射单元(DM)、尿素液位温度质量传感器、尿素箱、后处理控制单元(ECU)以及相应的管路和线束组成,如上图所示。

尿素供应单元(SM)从尿素箱向尿素喷射模块供应尿素水溶液。它由压力传感器、隔膜泵、尿素滤芯和换向阀等组成。可以低温加热。

尿素供应装置

尿素喷射单元(DM)将尿素水溶液喷入欧VI后处理器,并使用发动机冷却水进行冷却。

尿素喷射装置

SCR(选择性催化还原)系统中使用的还原剂是尿素。尿素NH2CONH2加入H2O后在高温下分解成NH3和CO2。其工作原理是将还原剂喷入排气管,废气中的氮氧化物与NH3反应被还原成氮气和水。

ASC(氨滑移催化剂):为防止氨气泄漏,SCR催化剂后有氨催化剂,NH3与O2反应生成氮气和水:4NH3 3O2-

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 上下游氧传感器有什么区别  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车狂欢节
购车狂欢节
最高领49999元
购车
百万购车补贴
千元补贴