在全球两厢市场,雪铁龙C4和两厢福克斯是一对强劲的对手。作为全球同步国产的C4车型,东风雪铁龙世嘉亮相后,“最美高端两厢车”“福克斯的对手来了”等评论层出不穷。随着最近世嘉价格的公布,他们之间的两厢车“王者”之争可谓迫在眉睫。
世嘉和福克斯哪辆车更好,值得入手
1.外部建模
作为中高端掀背车的代表,世嘉和掀背车福克斯的车身做工都非常精细。外观方面,两款车最大的区别在于尾部造型,两厢福克斯更加浑厚动感,世嘉更加圆润优雅。C柱内嵌的结构让世嘉的尾灯更加时尚创新。同时,世嘉的铝合金车轮更锋利,呈现出光芒四射的感觉。
2.内部装饰物
世嘉采用“泰空座舱”设计,a柱明显前倾,前排空房间更宽。两厢福克斯的前空房也很宽敞,深色运动风格内饰,凸显空感。两车都采用包裹性好的运动座椅,转弯时侧向支撑到位。两款车型的中控台都非常大气,全数字显示取代了传统的转盘仪表。世嘉独创的中央固定式集中式方向盘,整体感觉科技时尚;两厢福克斯的中控台比较传统,转盘仪表布置在方向盘后面,凸显了硬朗的运动风格。
3.车辆价格
世嘉的定价可以说是合情合理,略有惊喜。由于低排量车型选择了1.6L黄金排量,10.88万元的起售价远低于福克斯1.8MT经典车型12.38万元的起售价。但是随着如今油价的不断上涨,1.6L排量的经济性会受到更多用户的青睐。目前世嘉没有2.0L手动挡,但相信在不久的将来世嘉会推出2.0L手动挡对抗福克斯。
总结: Focus Positioning是性能车,操控性不言而喻。它不仅转弯半径更小,而且充满了运动风格。世嘉更注重家庭。所以在操控方面,福克斯更胜一筹。