试驾比亚迪e1奔奔ev

极氪 001 不可以混胎。 轮胎混装指同一辆车装配不同规格、结构、厂家、花纹的轮胎。对于极氪 001轮胎混装会带来诸多问题。 不同规格的轮胎充气后外直径和断面宽不同装在同一车轴上负荷分布不一样左右轮规格不同周长有差别车子会跑偏。 不极氪 001 不可以混胎。轮胎混装指同一辆车装配不同规格、结构、厂家、花纹的轮胎。对于极氪 001轮胎混装会带来诸多问题。不同规格的轮胎充气后外直径和断面宽不同装在同一车轴上负荷分布不一样左右轮规格不同周长有差别车子会跑偏。不同结构的轮胎缓冲性能和周向变形不同混装会导致承受的负荷和磨耗不一致。材质不同胎体厚度、帘线强度、散热性能等有差异混装影响使用效果。层级不同负荷能力和充气压力不同轮胎变形也不同。一般汽车所买轮胎规格应和原车装配一致同一车轴应装配相同规格等的轮胎且替换轮胎载重指数和速度级别要达标。极氪 001 前后轮毂混搭也不好原厂轮毂设计和配置经精心调校测试确保车辆性能、操控和稳定性混搭会打破平衡影响行驶品质。不同尺寸、样式和参数的轮毂混搭会导致轮胎受力不均增加轮胎磨损影响使用寿命还可能影响刹车性能和悬挂系统工作效果也会影响车辆外观协调性。想要改变轮毂应选与原厂参数相同或经专业适配的款式并在正规改装店操作。极氪 001 前后轮宽不同是为了提升操控性能和平衡多种因素。宽胎能增加与地面接触面积提升摩擦力抓地力更强制动和转弯时更稳定中高速操控稳定性好。但宽胎会增加摩擦力对续航、胎噪控制和快速提速有影响。厂家在选择轮胎参数时会结合车的定位不同胎宽设置能更好分配扭矩提升操控性能。但自行更换不同胎宽的轮胎可能对电机产生影响导致扭矩分配变化。总之极氪 001 在轮胎方面有严格要求不能随意混胎、混搭轮毂或改变胎宽以保障车辆性能和使用安全。极氪 001 内存卡要求 极氪 001 推荐使用 64G 以下的 TF 卡这种容量读取稳定、速度快一般够用。 7 月 11 日之前提车的车主若使用 64G 以上的卡如 128G 和 256G 的 TF 卡需要用电脑软件进行格式化比较麻烦。 7 月 11 日升级 8155 芯片后128G 和 256G 能直接在车机上格式化。 128G 的 TF 卡无论是在电脑还是车机上格式化都要注意格式为 fat32否则可能会出现兼容性问题。 像 Lexar 雷克沙的 TF 卡不错比如 64G 的极氪 001 行车记录仪存储卡就挺好。 三星的 TF 卡写入速度 130M/SV30 虽为高速卡但一开始在车上格式化可能没反应开动后可能正常。 选择 TF 卡时要注意容量和兼容性64G 以下较稳妥128G 要做好格式化处理。 另外魔力控品牌的 64G 卡也可选还送读卡器和二维码停车牌价格实惠。

如果车在行驶，胎压报警器亮了，说明车的胎压不正常，要靠边停车检查胎压。如果有胎压表或胎压监测器，可以检查四个轮胎的胎压是否过高或过低，引起汽车胎压报警。为了防止胎压监测器误报，尽量用胎压计检测四个轮胎的胎压。当汽车轮胎气压报警器可以做如果车在行驶，胎压报警器亮了，说明车的胎压不正常，要靠边停车检查胎压。如果有胎压表或胎压监测器，可以检查四个轮胎的胎压是否过高或过低，引起汽车胎压报警。为了防止胎压监测器误报，尽量用胎压计检测四个轮胎的胎压。当汽车轮胎气压报警器可以做到这一点时：1.轮胎被扎破，使汽车胎压报警。如果爆胎，漏气很慢，可以低速行驶到最近的修理厂进行处理。不要马上拔出钉子，否则会造成更严重的漏气，汽车无法继续行驶。2.长时间开车或不补充胎压使汽车胎压报警。如果长时间开车，轮胎温度会升高，胎压会升高，导致胎压报警。这种情况下，可以停车等轮胎温度自然冷却后继续行驶，也可以更换备胎继续行驶。如果长时间没有补充胎压，可以用车载气泵给轮胎充气到正常范围，正常行驶。3.胎压传感器故障使汽车胎压报警。如果胎压报警是由胎压传感器故障引起的，需要将车辆开到4S店或正规维修点用检测仪读取故障，然后清除。在不确定是什么原因导致胎压报警时，可以尝试先关闭发动机，1-2分钟后再次启动车辆，待车辆运行稳定后，再查看仪表盘上显示的胎压值。如果胎压过高或过低，充气或放气，看是否可以消除胎压警示灯。如果这些方法都失败了，我们只能更换备胎，开到维修点处理。很多人还不知道是什么原因导致轮胎吃轮胎，是什么原因导致轮胎吃汽车，如何解决。现在让我们来看看！回答：1.冠波或轮辋损坏通常是由于车辆车轮平衡不好，导致车辆方向盘使用过程中出现轮胎问题，进而做出车辆的四轮定位。咬胎的发生是因为汽车四轮定位数据的信息是明令禁止的。2.什么导致流产？3.如果轮胎的胎冠和胎肩损坏，很可能是胎压不足或者汽车超载。此外，胎压不足或过大也会增加车辆油耗，轮胎温度过高，导致爆胎。轮胎胎冠中心损坏的根本原因是胎压过高，与地面接触面积减少，导致轮胎胎冠中心损坏。胎压过大还会导致帘体过度拉伸，在一些不平整的地面上可能会发生爆胎。前束不合格或外倾角异常可能是造成胎冠内部或侧面磨损的原因。如果行驶过程中有许多急转弯，轮胎胎冠的内侧或侧面会被磨掉。4.汽车流产怎么解决？5.调整轮胎压力。两侧胎肩吃胎，胎压标准太小；吃中胎，胎压太小。要非常注意及时补充胎气，防止超重。做汽车的四轮定位。外胎吃是因为前束或外倾角过大，转向节臂弯曲等。内胎被吃是因为前束或外倾角太小，需要四轮定位校正。基本上是轮胎同侧轮辋定期磨损，推力杆橡胶套磨损，所以更换橡胶套，调整轴距修复或者更换平衡梁。如果轮胎或几个顶槽磨损，横拉杆松动或平衡梁磨损，就要修理或更换平衡梁，拧紧横拉杆。更换高质量的钢圈。更换废轮胎。左右斜胎相差太大，必须更换废胎。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

大家好，小编，给大家解释一下车子跑胎的原因。很多人还不知道车为什么会跑胎。现在让我们来看看！汽车跑偏的原因主要有三个，分别是：1。行驶轮胎气压不一致导致驱动轮与地面不同程度的磨损，导致跑偏；2.悬架系统故障，如悬架损坏、变形和位移。大家好，小编，给大家解释一下车子跑胎的原因。很多人还不知道车为什么会跑胎。现在让我们来看看！汽车跑偏的原因主要有三个，分别是：1。行驶轮胎气压不一致导致驱动轮与地面不同程度的磨损，导致跑偏；2.悬架系统故障，如悬架损坏、变形和位移。会造成偏差；3.左右两侧轴距不一致。汽车行驶时，会向轴距短的一侧急转弯。1.胎压不均主要是行驶胎压不一致造成的。如果左右轮胎气压不相等，驱动轮与地面的磨损程度就会不同，摩擦力的不同直接导致跑偏。解决办法可以是去汽修店检查胎压。2.悬挂系统故障。悬架系统故障也会造成车辆跑偏，如悬架损坏、变形、位移等。这些都会导致偏差。这种问题挺严重的。一旦发现问题，就想办法解决。3.左右两侧轴距不同的车辆，长期使用后难免会遇到磕碰。当车辆整体变形，两侧轴距差过大，且未及时校正，或校正后不符合技术要求时，车辆行驶时会向轴距短的一侧急转弯。本文到此结束，希望对大家有所帮助。相信很多车主都遇到过车辆无法点火的尴尬情况。这种情况大多是电池损耗造成的。但是，并不是只有电池才会导致车辆无法点火，那么汽车无法启动和起火的原因有哪些呢？下面就和大家一起来看看吧。汽车不能启动和着火有几个原因。1.电池没电了。当电池失去动力时，起动机无法工作，车辆无法启动。出现这种情况，我们只能通过取电或者更换电池来解决。2.当车辆挂在D档时，车辆无法点火。这是车辆的保护程序，不是故障。我们只需要把档位调到P档就可以启动发动机了。3、体温过低。因车身温度过低而无法点火一般发生在柴油车上。由于柴油车的压燃特性，在低体温下压缩柴油无疑是很困难的。出现这种情况时，我们可以将钥匙转到通电位置，然后仪表盘上的加热灯就会亮起，加热灯消失后就可以正常点亮了。4.火花塞堵塞后，会导致点火失败。这种情况只能通过更换或者清洗来解决。汽车电池的连接方法1.这辆车需要一辆救援车来取电池。找到救援车辆后，将两车车头靠在一起；2.准备两根充电线，打开遮光罩，用充电线将两块电池的正负极互连；3.救援车的发动机空转着，试图启动电车。如果电池没电，车辆马上启动；4.汽车启动后，内部发电机会给电池充电，启动后一般需要运行30分钟左右。火花塞的使用寿命火花塞的使用寿命与电极材料、火花塞品牌等因素有关。一般普通镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短。铂合金火花塞大概4万公里更换一次，铱火花塞大概6-8万公里更换一次，使用寿命长。但这些只是一些参考值，取决于火花塞的使用。

很多人还不知道酷威是怎么调胎压的，那我们就来看看酷威是怎么调胎压的吧！回答：1.酷威调整胎压的方法：夏天和冬天都要有针对性的调整胎压。2.夏季可以将胎压调整到比用户手册规定值低0.1-0.2，这样即使轮胎内的空气受热膨胀也很多人还不知道酷威是怎么调胎压的，那我们就来看看酷威是怎么调胎压的吧！回答：1.酷威调整胎压的方法：夏天和冬天都要有针对性的调整胎压。2.夏季可以将胎压调整到比用户手册规定值低0.1-0.2，这样即使轮胎内的空气受热膨胀也不会有太大影响。3.冬季则相反，胎压调整到高于标准值0.1-0.2比较合理。4.胎压的调整要根据车的重量和大小来分析。前后轮的胎压不同。并不是说车的四个轮胎的胎压都要调的一模一样，所以才会有问题。本文到此结束，希望对大家有所帮助。很多人还不知道酷威用什么汽油，那我们就来看看酷威用什么汽油的问题吧！回答：1.酷威汽车使用97号汽油，酷威汽油机压缩比在8.0以上，所以选用这款汽油。2.酷威是美国道奇品牌下的大型七座车型，以性能强劲著称。是一款兼具SUV和MPV风格的跨界车型，巨大的内部空间宽敞舒适，为全家出行、交友或接客户提供了极大的便利。3.酷威将有2.4L和3.6L两种排量的车型供消费者选择，分别是2.4L尚志版、2.4L尊尚版和3.6L四驱至尊版。4.动力方面，2.4L排量车型最大功率170马力，最大扭矩220牛米；3.6L排量车型最大功率280马力，最大扭矩342牛米。三款车型均匹配6速自动变速箱。本文到此结束，希望对大家有所帮助。

天气越来越高，咨询苗哥的朋友越来越多。夏天，胎压比平时高。我们应该给轮胎放气吗？胎压太高会爆炸吗？今天苗哥给大家分析一下。夏天要不要给轮胎放气？胎压是高了还是低了？一、为什么夏天胎压会上升。夏季整体气温升高，实际上地面温度高于体感温度天气越来越高，咨询苗哥的朋友越来越多。夏天，胎压比平时高。我们应该给轮胎放气吗？胎压太高会爆炸吗？今天苗哥给大家分析一下。夏天要不要给轮胎放气？胎压是高了还是低了？一、为什么夏天胎压会上升。夏季整体气温升高，实际上地面温度高于体感温度，导致胎压升高。温度下降，胎压也会下降。如果不把轮胎充气到2.6~2.7，温度升高导致胎压升高问题不大。如果非常在意胎压升高，也可以给轮胎放气一点。第二，胎压升高不会导致爆胎。胎压太高不会导致爆胎，一般是胎压太低造成的，但是胎压升高轮胎会变硬，所以你会感觉车子行驶时震动明显。现在汽车在驾驶座的B柱上有一个标准胎压，可以用来给轮胎充气或放气。如果你不知道你的轮胎的胎压，你可以买一个胎压监测器，它可以实时检测你的胎压。第三，如果夏天胎压升高，要不要给轮胎放气？苗哥新胜达的标准胎压是2.3，但是随着夏天的到来，气温越来越高，胎压上升到2.7~2.8。这种情况下有必要给轮胎放气吗？虽然胎压过高不会引起爆胎，但是胎压过高会使轮胎抓地力变差。但如果苗哥在不放气的情况下从2.3升到2.7~2.8，不影响正常驾驶，但驾驶体验会变差，驾驶冲击明显。因为每个人的驾驶习惯不一样，可以给轮胎充点气，让驾驶更舒服。如果你觉得可以接受，可以不放，胎压高一点，省油，通过性会更好。第四，给轮胎放气的时候一定要平衡胎压。如果觉得胎压过高，一定要在给轮胎放气的时候平衡胎压。如果真的不能四个轮胎都平衡，至少要保证前两个轮胎的胎压平衡，后两个轮胎的胎压平衡。之所以会这样，是因为如果你的左前胎压是2.3，右前胎压是2.5，很可能会导致行驶中的方向偏差，所以不要忽略这个小细节。总之，只要胎压不充到2.7~2.8，问题不大，因为胎压也会随着温度的降低而降低。如果你觉得因为胎压升高导致驾驶体验不好，可以给轮胎放气，但是放气的时候要平衡胎压。北京时间4月12日10点，中汽协发布了3月份汽车销量前十榜单。这份榜单最大的亮点有两个轩逸卫冕失败和国产车表现非常好！本期销量超过4万辆的车型只有一款，那就是国产车五菱宏光MINI，宏光MINI再次夺冠，让国产车PK合资车型更有底气；前10名中，除了宏光MINI，还有两款国产车型上榜：第七名比亚迪秦PLUS和第八名长安逸动；销量已突破2万台；三款国产车前十，国产车腰很直！上月冠军日产轩逸卫冕失败，月销量下滑，不超过3万辆，所以只拿了第二名；与轩逸一同上榜的还有大众朗逸，销量约2.5万辆，位列榜单第四；除此之外，其他品牌都有不同程度的正增长，前十的销量都保持在2万辆以上！除了以上车型，榜单前十的车型还有第三名丰田凯美瑞，第五名特斯拉Model 3，第六名丰田卡罗拉，第九名丰田雷凌，第十名本田雅阁。前十名中，日系车占据5席，成为车王。然而，非常艰难的国产汽车加快了追赶的步伐。我相信再过几个月，国产车和日系车会打成平手甚至反超！前十名汽车总销量达26.8万辆，占3月汽车总销量的30.7%。可见头部模特吸金能力非常强！唯一遗憾的是，中汽协的榜单只给出了一个简化的柱状图，并没有给出具体的销量数字。不过从柱状图可以看出，除了五菱宏光MINI夺冠，其他2、9款的销量差距都不是很大，都集中在2.2万-2.8万辆之间！【本文销售数据来自4月12日中汽协官方媒体】4月12日中汽协官方媒体数据截图