双离合h6怎么样

哈弗H6上市以来，销量一直很高，连续85个月蝉联销量冠军，是累积而非连续的，其中宝骏510和modelY都做到了。

为什么H6的销量这么高？有什么优缺点？现在我开的是哈弗H2，老款的1.5T发动机匹配现代的Mobis 6AT变速箱，和第一代哈弗H6的配置基本一致。每次去4S店保养都会试驾哈弗车型，所以对哈弗车型的优缺点非常了解。今天，小曾就来告诉你，哈弗H6的销量为什么这么高，有什么优缺点，值得买吗？

2011年第一代哈弗H6上市后，因为价格低，空区间大，销量非常高。当时合资SUV的车型没有现在这么多，只有大众途观、本田CRV、丰田RAV4等车型，价格都在20万以上。普通工薪家庭的承受能力仍在10万以上的范围内。这时，H6的性价比就体现出来了。H6搭载的三菱2.0 4G63发动机性能稳定可靠，但技术陈旧，油耗高。自此，哈弗H6成为自主品牌第一家吃到这款大螃蟹SUV的车企，也奠定了哈弗H6质优价廉的口碑。

2013年，哈弗从长城汽车独立出来，更换了新的哈弗车标后，哈弗品牌彻底火了。2015年小改款后，外观变得更漂亮，全系搭载1.5T涡轮增压发动机。1.5T发动机是在之前1.5L三菱发动机的基础上加装了涡轮。发动机质量很可靠，但是涡轮介入速度高，延迟严重，发动机动力不好。有小马拉大车的现象，油耗高。1.5T 6速手动和1.5T 6AT变速箱动力匹配，手动变速箱的可靠性说不上。但低速行驶时，一档无法切换，离合过长。6AT来自现代摩比，优点是可靠性。而长城缺乏先进的发动机和自动挡位调节的经验，平顺性和稳定性都很好。但是改装后的哈弗H6油耗依然很高，可以算是长城了。很多车主在朋友圈反映，哈弗H6的门锁挡经常出现车门里里外外打不开的问题，而且很难打开车门，需要很大的力气才能打开车门。

销量6年的哈弗H6终于在2017年迎来了新一代H6。红色标签代表运动，蓝色标签代表奢华。老H6并没有退出舞台，而是在同一个屋檐下卖了两代。有人计算过，哈弗H6最多有55款车型同时在售。销售要记住这么多型号真的不容易；然而此时很多国产品牌都推出了SUV来抢占SUV市场，比如传祺GS4，长安CS75，吉利博越。然而，在购买国产SUV时，哈弗H6经常被拿来比较。

第二代哈弗H6搭载1.3T和2.0T两款车型，2.0T发动机是哈弗H6的主力车型。先说2.0T涡轮增压发动机，这是长城研发的发动机，但是结构和大众EA888很像，所以很多朋友都以为是长城模仿的大众。其实两个引擎本质上还是有很大区别的。因为这两款发动机的动力取向不同，比如大众EA888发动机低功率版马力252马力，扭矩350扭矩，长城2.0T发动机马力223马力，功率385扭矩，所以大众第三代EA888追求低扭矩高功率，长城追求高扭矩低功率，更适合城市走走停停，稳定性更好。长城2.0T加入了热管理模块、双平衡轴、可变排量油泵、正时静音系统、双通道废气涡轮增压等最新技术，所以长城发动机的动力性和稳定性都不错，但动力上相比合资2.0T还是有差距，但长城更追求稳定可靠的品质。

从第二代H6开始，油耗也有所降低，因为从第二代H6开始，哈弗H6配备了GETRACK 7速湿式双离合。不过这款变速箱最大的缺点之一就是抖动和低速换挡顿挫，这也是GETRACK 7速湿式双离合的通病。

2020年，长城推出第三代哈弗H6，个人改进不大，只是在一些方面进行了优化，比如车机系统，升级的1.5T和2.0T发动机，自主研发的7速湿式双离合变速箱；其实1.5T和2.0T发动机油耗差别不大，因为1.5T有点马拉大车，所以不推荐1.5T发动机；长城的7速湿式双离合换挡速度慢，但平顺性和稳定性都有所提升，比之前的GETRACK 7速湿式双离合提升了一个台阶。这款湿式双离合的稳定性相当不错，故障率在双离合车型中仅次于现代双离合变速箱。

哈弗H6上市十年了，虽然油耗较高，动力较弱，但稳定性是其大卖的原因，整体外观符合大众审美。哈弗H6因为大空的空间，高配置，低价格，多可选车型，成为SUV领域的常青树，这也是长城所有车型的特点，也是它的优势和卖点。