索纳塔九问世以来,树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实,亮点不多。按照教授的说法,索纳塔九很惊艳,光是外观就很不错了。至于是不是这样,就看车主们怎么说了。
最满意的一点
只能说最满意的一点,然后选外观,绝对拉风!
最不满意的一点。
导航!导航!!导航!!!有什么不满意的要说三遍!!!地图太老了,设定也太没人性了。我不想再抱怨了。
外部
这个外观,这个腰线,确实对得起“流体雕塑2.0”的设计理念。个人觉得巴索的腰线太张扬了,名图的前脸也不好看,除了索九,刚刚好!
内部装饰物
封闭式真皮座椅,醒目的橙色缝线,看起来非常舒适。中控设计,功能简洁明了,按键阻尼好。
大灯打开后,蓝色背景灯的白色仪表区恰好是我最喜欢的颜色。无论怎么比,索九在内饰方面都要优于其他同级车。
空
索的空房真的没什么好说的,就一个字:大!!!对于这个级别的车来说是无可挑剔的。在这里,基本上,我的心属于我。
原动力
感觉空后,要求试驾。这位4S试车手特意尝试在接下来的100公里加速,然后上了130码。它充满了推进力,很酷!我一路开回来,动力,超车的快感,油门一踩,动力随叫随到。
控制
第一辆车是国产的,单手方向盘很重。换了九个之后,瞬间觉得方向盘手感很棒,指着哪里打哪里,方向盘会随着车速的提高逐渐变重。多功能方向盘按键的布局设计也非常合理,开车时无需低头。
耗油量
来说说感受吧。从家到单位有2公里,有点堵。熄火后,瞬时油耗显示在12.2到16.6油之间。从家到婆婆家57公里,330国道,县道,大概5.6油,从家到老家178公里。国道高速(高速约53公里,限速120),5.2-5.4油。
舒适
我总是自己开车,对驾驶座有发言权。前后靠背调节,视野可以调节到最舒适的时候。还有一个腰撑,开三个小时也不觉得累。用力一推头枕就会向前移动。说明书上写的有几个档位,但是感觉不明显。
后座的人说很舒服,脚可以伸直。2805mm的轴距在这里,绝对比我之前坐过的紧凑型车舒服。
性价比
订车的时候担心全景天窗声音不正常,就选了智能的。感觉性价比不错。现在想想,异响有什么大不了的?无论如何,我通常开着音乐开车。其实领型和尊贵型plus的配置很实用,性价比很高。如果上天再给我一次选择的机会,我一定会选择1.6T尊贵型!
你为什么最终选择了这辆车?
综合考虑外观、内饰、空房间、价格、油耗,都符合自己的要求。嗯,其实我想说,除了SUV,我只看到了凌渡和CC,其他家用车我根本没看到。有时候,你买车,第一眼就看上了。