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摘要:很多司机朋友都知道如何驾驶自己的车辆,但是遇到一些问题,却不知道如何去测试。今天就来说说常见的问题,胎压检测。很多司机朋友往往认为胎压检测其实很简单。只是在那个轮胎上安装一个胎压检测仪器,但是可以说80%以上的车辆都没有配备这些东西,只是有
很多司机朋友都知道如何驾驶自己的车辆,但是遇到一些问题,却不知道如何去测试。今天就来说说常见的问题,胎压检测。很多司机朋友往往认为胎压检测其实很简单。只是在那个轮胎上安装一个胎压检测仪器,但是可以说80%以上的车辆都没有配备这些东西,只是有些人的经验不是特别充分,所以说。
标准轮胎压力的参考值
对于不同的车辆,工厂的设计标准实际上是不同的,简单的方法就是我们打开我们的油箱盖,然后它会在设定的时间给我们显示这辆车的标准胎压是多少。
基于的轮胎压力测试方法。
第一,正常胎压。
要想知道正常的胎压是多少,首先要有一定的经验。比如我们普通车的正常胎压一般是四个花纹接触地面,那么这个状态就说明胎压正常。
第二,胎压低。
如果我们的胎压低,说明我们的胎压不足,胎花与地面的接触面积也会增加。如果超过4以上,说明我们的胎压会低。
第三,胎压严重不足。
当我们的花纹与地面接触6个或以上,就说明我们的胎压处于严重不足的状态,要及时补气。
第四,胎压过高。当胎压过高时,其与地面接触的模式也会降低。一般来说,如果小于三,说明胎压过高。
如果我们在生活中无法自我检测,去维修店或者4s店找人帮我们检查也是一个不错的办法,也能及时保证我们的行车安全。
天冷的话,夏天2.6Bar的胎压有点高。一般情况下,夏季胎压在2.2巴到2.5巴之间是正常的。如果热车状态下胎压2.6Bar,属于正常。
轮胎气压低的危害:
与路面的摩擦系数会增加,油耗也会增加。
导致方向盘沉重、易跑偏等不利行车安全因素;
增加轮胎各部位的运动量,过度滚动会造成轮胎异常发热;
帘线和橡胶的作用降低,造成帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损坏和异常磨损;
轮胎与地面的摩擦力倍增,轮胎温度急剧上升,轮胎变软,强度急剧下降。如果车辆高速行驶,可能会造成爆胎;
胎体变形会增大,胎侧容易出现裂纹,同时发生屈曲运动,导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂,还会增加轮胎接触面积,加速胎肩磨损。
轮胎压力不足的方法:
如果看不出损坏,可以直接充气到正常胎压后,重新设置胎压系统;
如果检查轮胎发现爆胎,需要及时开车去轮胎店补胎,然后重新充气。
如果充气一段时间后胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是轮毂变形导致漏气。建议检查轮毂并更换。