最近几个月比亚迪太优秀了,行情一路走低,一路飙升,不断突破自己的历史最好成绩。当然,新能源在这方面的贡献是绝对不能忽视的,也是最重要的部分。在刚刚过去的9月,比亚迪品牌共销售汽车7.9万辆,其中新能源汽车7万辆。目前国内市场还没有其他新能源品牌做到月业绩过7万。技术是根本,但型号是直接载体。不难发现,比亚迪这两年在新产品的推陈出新上相当用心。日益完善的布局让消费者在买车时很难不想到这个品牌。
唐系列作为家族的旗舰SUV产品,也是目前品牌的价格天花板,顶配超过31万。不过全系列销量还不错,9月份达到6254台。近日,比亚迪曝光了全新唐EV车型。
全新唐EV摒弃了装甲前格栅,设计开始向韩EV风格靠拢。前脸采用了封闭式设计,顶部带有“唐”字的镀铬饰条连接两侧车灯,而车头则以横向布局为主,前包围也相当运动。整个前脸看起来极其丰富和锐利。
侧面似乎没有太大变化,悬浮式车顶应该是完好的,轮毂造型复杂,有设计感。后部外壳也进行了重新设计,以更好地与汽车前部相呼应。
尺寸方面,全新唐EV长宽高分别为4900/1950/1725mm,轴距为2820mm,新车长度增加了30mm,应该是前后包围造型变化造成的,对内饰空没有影响。2820mm的轴距对于5座车型来说绰绰有余,7座版的第三排可能就没那么舒服了。
动力方面,曝光版搭载的驱动电机最大功率180KW,峰值扭矩350 Nm。双电机版最大功率分别为180kW/200kW。新车将搭载磷酸亚铁锂叶片电池,工况续航可达700KM,最低续航版可达615km。这应该是升级最大的地方了。目前的EV版最长续航只有565KM,700KM这个数字相当于很多燃油车的水平,可以缓解里程焦虑。在产品升级的情况下,如果新唐EV的价格能保持不变,可能对销量更有帮助。当然,这还得等比亚迪的后续具体消息。