说起7座SUV,你可能马上会想到大众途安。全家人去大空房旅游没有问题。不,边肖的叔叔在大空房和大品牌涨价的时候买了一辆大众途安。对比之后发现这车有些地方真的很烂!
今天我们选择了同级别SUV锐界2018款四驱运动车型,价格相近的车型进行对比,看看途昂有什么优势。
相比大众途安,同级别车型价格更高。
大众途昂推出了三个系列,分别是Teramont 330TSI、Teramont 380TSI和Teramont 530V6,共九款车型。官方指导价也在30.89万-51.89万之间。相比福特锐界和丰田汉兰达的7座SUV,其价格偏高。其中福特锐界在全国有1-2万以上的优惠,比较亲民。但是大众途锐上市之初,连加价买都有点过分。
内饰对比:Tuong是典型的大众设计,审美疲劳。
锐界的中控台和充满科技感的控制面板营造出年轻却不失豪华的氛围。方向盘配有途昂没有的换挡拨片,功能全面;值得一提的是,犀利的仪表盘很有意思,冰蓝色的指针和表盘科技感十足,背光很酷。
而途昂则是典型的大众设计,看起来相当老气。总的来说内饰看起来还是比较满意的,没有什么亮点可寻。
两款车的座椅都采用了真皮包裹,无论是做工还是舒适度都无可挑剔。锐界的运动风格设计会比途昂的座椅风格设计更迎合年轻人的口味。
Tuong的性能略逊于夏普。
发动机参数方面,Tuong和锐界都是2.0T涡轮增压发动机,但是锐界的最大功率和马力比Tuong高。
传动方面,锐界采用的是6速手自一体变速箱,性能方面没什么可说的。Tuong使用的是DQ500 7速湿式双离合变速器。虽然改善了干式双离合的一些问题,但在技术上不如夏普的6速手自一体变速箱成熟。
两款车悬架均采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架组合,锐界底盘采用大量铝合金材料和护板,既保证了操控性,又进一步提升了舒适性和安全性。
不过途昂基本用的是铸铁,和夏普的底盘处理相比感觉有点差。
总结:Tuang卖的是信仰,夏普卖家用的是信仰。
大众这几年推出的车型变化不大,越来越多的消费者投诉质量问题,完全是用品牌影响力换取利益。
途昂的空房很大,但是群众选车不选大空房。细节也要注意。途昂的内饰设计沿袭了大众一贯的风格,不符合当前市场发展的需要。配置上略逊于同级7座SUV。就边肖而言,相比锐界,绝对不会花几万块钱买一个大众品牌,一定会选择价格和配置相对均衡的锐界。
如果是你,你会重拾信仰吗?