今天是劳动节,理性小姐祝汽车之家的车迷们节日快乐!勤劳一直是中华民族的传统美德,劳动创造了财富和文明。如果中国汽车品牌是一个阶级集团,那么劳动委员是谁?谁是班长,学习委员,体育委员?
洪光五菱委员
提到五菱洪光,你会想到奔向小康社会的劳动人民。尤其是五菱洪光S的出现,不仅成为了销量榜的微观级王者,更成为了拥有无数民间传说和口碑的“神车”。
五菱的前身是柳州动力机械厂,生产挖掘机、缝纫机、自动换梭棉织机。1984年,五菱正式推出微型车,并生产了“五菱牌”LZ110微型车。当年投放市场2300多辆,深受用户欢迎。
我们最熟悉的五菱洪光诞生于2010年。当时搭载1.2L和1.4L发动机,采用前后驱。“战名秋山,败者留车标”这句话想必大家都不陌生。不管是不是玩笑,它无疑已经登上了“神坛”。其实它最大的优点是空空间大,座椅布局灵活,价格低,故障少。当年多少私企老板开着它发财,所以说它是中国品牌“劳委会”一点都不为过。
随着消费需求的提升,五菱洪光PLUS以64.8-79.8万元的价格诞生。相比之前的车型,五菱洪光PLUS在车身尺寸、空和结构上更有优势。其长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。放倒第二三排座椅,最多能提供4102升的后备箱空空间!在我们即将全面进入小康社会的今天,五菱洪光PLUS能否成为“百姓车”,还需要市场的检验。
监视器L5
红旗在大多数中国人心目中充满了深厚的民族感情。它是中国汽车工业的开端,是中国独立自强的民族精神的体现。1956年,“汽车一厂”建成,主要从事解放牌卡车的研发,第一辆解放牌卡车诞生。1958年,一汽开始正式研发红旗轿车。
克莱斯勒帝国(Chrysler Empire)、凯迪拉克弗利特伍德、林肯大陆(Lincoln Continental)都可以算是“代理国外”。中国汽车的“代理国外”属于红旗旗下的高端轿车红旗L5。
自诞生以来,它承担了历届天安门广场阅兵仪式,并一度作为APEC峰会和一带一路峰会的礼宾车接待外国元首。外观和内饰都采用了浓郁的中国元素,动力方面搭载6.0升V12自然吸气发动机。叫红旗L5班长,没错。
比亚迪学习委员
虽然比亚迪是一个发展不到20年的汽车品牌,但是了解它的人一定会称赞它的能力。比亚迪以电池制造商起家,2003年成为全球第二大充电电池制造商。在这一年,比亚迪做出了另一个重要的决定,那就是进军汽车行业。
目前比亚迪更多被大众认可的是新能源车。毕竟是做电池起家的,是全球最大的磷酸铁锂电池生产商之一。而传统的磷酸铁锂电池容量较低,逐渐被业界忽视,承载能力也在逐年下降。但是,比亚迪并没有放弃它,而是重新开发,做刀片电池。
电池的形状变长,像刀片。它在电池组中采用了直列式排列结构,内部有高温绝缘陶瓷保护和防烟通道,电芯上下也采用了蜂窝状保护板,提高了安全性。而CTP技术直接将电芯集成到电池组中,不仅提高了空的利用率,还实现了150Wh/kg的能量密度。
首款搭载blade电池的车型是即将上市的比亚迪韩,此外还有电池黑科技和Di-Pilot辅助驾驶技术。按照官方说法,纯电动车续航可达605km,破百只需3.9s!这样突出的成绩,当然是学习委员!
体育委员接受奖励03
在我们的印象中,中国品牌的车型性价比高,大空,更适合家用。随着消费者的年轻化,年轻的柯灵品牌开始出现。虽然它的“年龄”并不大,但自诞生以来,每一步都非常显眼。
继WTCR荷兰站Cyan车队的两辆柯灵03 TCR赛车获得首轮冠亚军后,去年六一儿童节,柯灵为大龄男生带来了第一个“玩具”——柯灵03,这也是中国品牌的第一把性能小钢枪。
夸张的外观设计,全碳纤维运动套件,锻造轮圈,双边四向排气,营造出强烈的运动感,更气人的是它的动力组合。搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机,匹配8速手自一体变速箱。另外还有博格华纳四驱系统,5.9s 100多。选这个同学当体育委员,叫他无能!
简单回顾一下中国汽车品牌的发展历程,就会发现他们的进步有多快,他们的内心充满了小小的骄傲。当然,未来还有很长的路要走,还有很多努力要做。在大家心中,还有哪些值得我们骄傲的中国模式?
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