说到豪车,大多数人首先想到的肯定是来自德国的BBA。然而,一提到来自德国的保时捷,很多人下意识地认为这是一款比BBA更豪华的车型!
为什么大多数人都有这样的固有印象?
1.原因:从低端到顶级的跑车价格来看,保时捷车型普遍比BBA贵。即使采用相同的车型和配置,保时捷车型一般也比BBA贵20%-30%。对于普通人来说,大家都会觉得越贵的车型肯定越高端,越豪华!
以德国入门级车型为例:
在德国,宝马最便宜的车1系起价21950欧,奔驰最便宜的A级起价24454,奥迪最便宜的A级起价116750,A级1系起价322200。保时捷最便宜的入门级跑车,Boxter 49957 Euro,同级别小型跑车,宝马Z434250,奔驰SLK 39925,奥迪TT 35000。保时捷最便宜的产品是三大品牌最便宜车型的两倍多,同时也比同级别三大品牌的小型跑车贵很多。
2.原因:保时捷最初是一个跑车品牌。在卡宴(2002年)推出之前,它只做了70多年的跑车。保时捷拥有世界顶级跑车,只有金字塔顶端最有钱的人才买得起。在欧洲,保时捷911、卡宴和Panamera车型的价格与顶级豪华品牌(宾利、劳斯莱斯、法拉利和兰博基尼)相当甚至更高。但国内定价远低于上述品牌,与BBA相差甚远。
3.虽然保时捷推出卡宴SUV是为了在中国赚钱,降低了品牌形象,但BBA不一样。为了赚钱,它推出入门级车型和普通品牌抢占市场份额。如果超过20万人买一辆BBA,也就不足为奇了!
为什么跑车品牌和豪华品牌比普通豪华品牌贵?
因为这些品牌把更多的精力放在核心消费者更关注的东西上,对于这些品牌来说,核心消费者是他们营销的关键,而这些人可以辐射到其他二级消费者。以跑车为例。世界知名的跑车品牌大多热衷于参加各种赛车活动,每年都会在上面花很多钱。为什么呢?因为核心消费者在意,典型的例子就是直接参与最贵F1的迈凯伦和法拉利。像宾利、劳斯莱斯这样的豪华品牌,都是“圈内人”可以经常参加的各种沙龙,身材都很高大。