说起大众捷达,相信这个家喻户晓的名字早已深入人心,甚至一度成为耐用车型的代表,满大街跑的捷达出租车就是明证!众所周知,大众捷达是在中国汽车工业刚刚起步的时候来到中国消费者面前的,而早在2014年,其累计销量已经突破300万辆,可以说是完整的经历了中国汽车工业的历史发展过程。现在“一枝独秀”的捷达车型采用了大众老款PQ25生产平台,这是中国市场上独一无二的车型,价格已经低至6.78万元。相信对于一些务实的消费者来说,绝对是一个好消息。
外观方面,大众捷达作为合资“元老”车型,延续了大众一贯的风格,紧跟时代潮流和审美趋势。四条镀铬装饰条用于装饰中网。左右大灯内侧用镀铬饰条连接,底部雾灯呈倒梯形,视觉效果上使车头更宽。
车身侧面,大众捷达依然采用了典型的双腰线设计,并在后视镜上集成了转向灯功能。但是轮毂规格太小,低配只有185/60 R15,高配只有195/55/R16。从侧面看比整个轮毂小,比例不够协调。
车身尺寸方面,大众捷达的长宽高分别为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm。尺寸方面,这款车不占优势,但后排坐三个标准尺寸的成年人还是没问题的。
内饰设计方面,大众捷达的风格目前看起来确实比较简洁。经典的大众设计规范,依然是当年的“味道”。不过还好布局很人性化,操作很方便。配置方面,目前大众捷达全系标配大灯高度调节、前排双安全气囊、后排驻车雷达等基本装备。,而高配车型还配备了钢琴烤漆面板、镀铬饰条、真皮方向盘、真皮/织物双人座椅、ESP电子稳定系统、定速巡航、车载蓝牙等配置。但全系只标配单色小尺寸多媒体控制系统,6.5寸中控彩屏多媒体屏需要额外选配,有待改进。
动力方面,现款大众捷达将根据车型不同搭载两套动力系统。其中,低配车型搭载1.4L自然吸气四缸发动机。最大输出功率90马力,峰值扭矩132N.m,百公里油耗低至6升。高配车型搭载代号为EA211的1.5L自然吸气四缸发动机。最大输出功率110马力,峰值扭矩150N.m,动力较弱。它是一种管理良好的家用产品。传动系统方面,1.4L车型全部配备5速手动变速箱,1.5L车型配备5速手动变速箱和6速自动变速箱。
作为一款在国内销售了28年的产品,大众捷达的口碑足够响亮,扎实耐用的口碑深入人心。现金起步价67800元,相信这个价格对于一些务实的消费者来说绝对是令人咋舌的!