正文:了解车迪的潘子春原著
近日,小鹏G3迎来OTA升级,对应的Xmart OS版本号为1.9.2。
小鹏G3i
据悉,此次升级包括:增加舒适驾驶模式,增加XPILOT 2.5辅助驾驶安全测试,优化辅助驾驶安全提示;小鹏G3i、G3升级后的大屏车型增加了用户习惯设置组和第三方应用数据清除功能,优化了座椅加热通风控制逻辑、智能导航、智能语音等功能。
总体而言,小鹏G3将在此次OTA升级中专注于优化细节体验。比如新加入的舒适驾驶模式,系统会智能匹配车辆在行驶过程中的加速性能和能量回收强度,最大限度减少加速过快和能量回收过猛之间频繁转换带来的不适体验。
小鹏的G3i和小鹏的G3配备了新的Xmart OS车辆智能系统。作为Xpeng汽车的首款产品,小鹏G3主打“更适合中国路况的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统”、多场景自动泊车系统等智能功能。
在上次升级中,小鹏G3专注于自动驾驶功能:增加了TJA(交通拥堵辅助系统)和ALC(自动变道辅助系统)。相比于已经完成XPILOT 3.0推送的小鹏P7,搭载XPILOT 2.5系统的G3上的智能功能还是比较初级的,并且保留了L2驾驶辅助配置。
这也意味着小鹏G3和小鹏P7处于不同的定位和目标市场:前者作为一款紧凑型SUV,侧重于全面稳定的基础功能;后者是一款中型轿跑,主打更年轻、更极客的人群。
根据小鹏官方数据,3月份Xpeng Motors交付5102台,其中P7交付2855台,G3交付2247台。在未来一段时间内,小鹏可能会保持这种“双开花”的局面。