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摘要:对于奢侈品牌来说,国内加长似乎已经成为一种规律,似乎也只有这样才能满足更多人对面子的追求。继奥迪Q5加长之后,奔驰GLC也走上了加长之路。同级别中,只有宝马X3还在坚持自己。新一代宝马X3依然采用与海外一致的标准轴距和全四驱的动力匹配。今天
对于奢侈品牌来说,国内加长似乎已经成为一种规律,似乎也只有这样才能满足更多人对面子的追求。继奥迪Q5加长之后,奔驰GLC也走上了加长之路。同级别中,只有宝马X3还在坚持自己。新一代宝马X3依然采用与海外一致的标准轴距和全四驱的动力匹配。今天,我们带来了新一代宝马X3的xDrive28i豪华套装版。让我们来看看这个顽固的家伙的表现。
外观方面,相比上一代略显臃肿的车型,全新宝马X3看起来更加紧凑,立体感更强。除了标准版,新车还将提供M套件,在前杠细节上有所不同。全新宝马X3采用了更大的倒梯形“双肾”进气格栅,开口更大,非常有助于提高发动机的冷却效果。大灯造型取消了与格栅相连的设计,使得大灯看起来更加精致,车头的部分也比较突出。采用自适应LED灯组,利用车辆宽度提高照明效果。带有重新设计的LED雾灯的光滑前保险杠比更具侵略性的M-suite豪华得多。
车身的侧面,即新宝马X3的侧面,看起来与新X1相似。由于新车在D柱位置倾斜,看起来与老款明显不同,也很有动感。笔直的腰线从前翼子板后部一直延伸到尾灯,配合前轮拱后的出风口,看起来就像一辆性能车。后视镜尺寸更大,镜体下方增加了LED转向灯带,效果不错。欢迎毯的投影机构加在底边。夜间解锁车辆或打开车门后,视觉效果十分惊艳。车身长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。19寸多横幅轮毂造型一般,但别忘了宝马强大的改装资源。轮胎采用横滨优客马浩品牌,规格为245/50 R19。
车尾也是新一代X3变化较大的地方。看起来比老款更饱满的尾部造型和调整后的尾灯让新一代X3更贴近运动。尾灯内部加入了经典的霓虹带,点亮后效果更加突出。牌照架上端增加了高清后视摄像头,更清晰地提供后方图像。增加了后扰流板结构,折叠设计多用于性能车型,可见新一代X3更加强调运动气息。
至于内饰,宝马的内饰布局真的没什么好说的,因为几乎都是一样的,除了有些地方,或大或小。车内大面积真皮覆盖,实木装饰,大量哑光镀铬装饰,有层次感和精致感。
三向方向盘采用了最新的样式,同时还点缀了哑光银色金属按键。M-set车型也有自己的运动型方向盘。12.3英寸液晶数字仪表盘成为该级别车型的标准配置,主题颜色可随舒适模式、运动模式、eco模式调节。
中控区布局简洁,没有更复杂的物理按键、多媒体和空调节区,面板更精致。10.25英寸中央触控液晶屏和液晶仪表盘组成多屏互动系统,主机具备上网功能,提供前瞻科技体验。30度全景影像、自动泊车、虚拟泊车系统提供全方位保障。独立双温自动空音有花粉过滤功能,顶配车型增加了香味系统。
驾驶模式切换按钮设置在变速杆左侧,ESC系统关闭按钮单独设置在顶部。驾驶模式选择按钮下方,是对驻车辅助系统的控制,陡坡缓降功能也设置在这里。电子手刹和自动驻车功能,这个价位的车已经是大众化配置了。iDrive系统控制面板简单易用,增强互联驾驶组合,可实现远程售后服务预约信息、上网、行程咨询等。
新一代X3采用了宝马家族最新的座椅样式,装饰缝线和真皮材质凸显豪华大气。前排座椅是电动可调的,它也有安全带记忆。
后排座垫较宽,靠背有多档调节,后备箱里还可以找到一把钥匙向下扳手。4:2:4的向下比例便于摆放行李。新款宝马X3后备箱的标准容积为550升,座椅放倒后可扩展至1600升。
动力方面,宝马X3 xDrive28i车型搭载标准功率的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩310 Nm,匹配宝马皇家品牌ZF 8速Steptronic优化版。新一代X3基于宝马CLAR平台,采用宝马独有的前双球节独立悬架和后多连杆独立后悬架,并标配宝马xDrive全时四驱系统。
自从一汽-大众奥迪开始升级SUV产品,推新车型,“L”似乎是必不可少的元素。从全新升级的奥迪Q5L到全新家族成员奥迪Q2L,大家似乎都在期待新一代“奥迪Q3L”的到来。2019年4月,全新一代奥迪Q3在上海车展正式上市,却没有了“L”的加持,这也让不少消费者有些失望和迷茫。它的尺寸能和没有“L”的同级别车型竞争吗?
关于空房,即使没有“L”加持奥迪,也从不让人失望。
首先说一下消费者最关心的问题,就是新奥迪Q3没有加持“L”,而是原汁原味的推出。它的内饰空室能和同级别的GLA、X1抗衡吗?
全新奥迪Q3的尺寸、长宽高分别为4495*1848*1616mm,轴距为2680mm。相比上一代已经全面进化。虽然在国内没有进一步加长,但是轴距相比上一代加长了77mm。没有“L”后缀,那是因为新奥迪Q3一步到位,不需要国产加长。至于能不能和同级车型抗衡,请继续往下看。
内饰空室方面,全新奥迪Q3拥有同级最宽的1848mm车身,比X1宽27mm,比GLA宽44mm。可为用户提供同级最舒适的旅行空房间,完美匹配个人和家庭的旅行需求。此外,全新奥迪Q3的常规行李间空为450L,后排座椅也可前后移动150 mm,根据用户需求,后排乘客间空可扩展,后备箱储物间空也可扩展。同样,后排座椅的靠背也可以按照4: 2: 4的比例向下折叠,后备箱地板的高度也可以调节。车内如此高的灵活性空绝对是同级中的佼佼者。
改造的外部和内部
说了后缀“L”,接下来说说新款奥迪Q3的风格变化。老款奥迪Q3的设计比较圆润,而新款奥迪Q3则采用了奥迪家族最新的设计风格,车身线条更加犀利动感,使得整车看起来更加立体,肌肉感更强。在此之前,奶油小生已经成长为标准的男性。
此外,为了满足不同消费者的审美需求,全新奥迪Q3还提供了“双面”版设计,分为动感和优雅两种。动感外观更加运动,采用蜂窝状进气格栅;优雅的设计风格更加稳健,采用了垂直镀铬格栅。
与抢眼的外观相比,内饰给我的惊喜程度明显更高。三年前我试驾老款奥迪Q3的时候,特别直言其内饰设计。全新奥迪Q3采用了奥迪家族最新的第二代虚拟座舱设计,过于强化了科技感和豪华感,让同级竞争对手望尘莫及。
多项“同级独一无二”为全新奥迪Q3树立了技术标杆。
作为换代车型,配置升级是必然的。全新奥迪Q3标配自动泊车、上坡辅助、电动后备箱、全液晶仪表、第二排座椅调节、8.8英寸中控面板、自动大灯、感应雨刷、后排独立空调节等。,可见其在同级别车型中的优势。
此外,全新奥迪Q3是同级车中唯一配备3D音响的B。