新宝来车怎么样

试驾的毁灭者05是120km版本，搭载比亚迪DM-i超级混动系统。1.5L发动机最大功率81kW，电机最大输出功率145kW。先回答第一个问题。动力如何？DM-i系统主要由电动机驱动，因此这种05型驱逐舰的驾驶体验与电动汽车非常试驾的毁灭者05是120km版本，搭载比亚迪DM-i超级混动系统。1.5L发动机最大功率81kW，电机最大输出功率145kW。先回答第一个问题。动力如何？DM-i系统主要由电动机驱动，因此这种05型驱逐舰的驾驶体验与电动汽车非常相似，具有非常“跟驰”的动力输出和平稳轻快的整体驾驶体验。至于中高速的提速，05驱逐舰从80km/h到120km/h的提速比较迅速，高速超车非常轻松。另外，我们之前实测过05驱逐舰的0-100km/h加速为7.4秒，动力表现相当充沛，满足国内需求绰绰有余。第二个问题是底盘调校。毁灭者05的底盘调校家用更舒适，对路面的小震动过滤的相当不错，日常骑行更舒适。但是过减速带或者坑的时候，悬挂会有一点额外的弹跳。但是对于一辆家用车来说，坐的舒服就够了。第三个问题是NVH得益于电驱动模式，80km/h以内，只有轻微的路面噪音传入车内，参与充电时发动机也有轻微的移动，整体非常安静舒适。车速超过100km/h后，轮胎噪音会变得明显，后期换一套更好的轮胎就能解决问题。最后一个问题是油耗。在车辆剩余电量25%，坐满四个成年男子的情况下，我一共跑了95公里。我一路按照日常习惯开车，需要的时候给油。我根本没有刻意为了省油而开车。最终其百公里油耗为4.5升。让你吃惊了吗？这样的动力损耗和油耗水平对于家用车来说无疑是非常优秀的。如果能做到日常充电，用车成本无疑会进一步降低。写在最后：作为新能源的领跑者，比亚迪的DM-i系统确实有得天独厚的优势。即使在动力损失的情况下也能保持出色的油耗水平，作为燃油车日常驾驶也没问题。同时，05驱逐舰保持了易驾驶性和舒适性的优势。对于一款家用车来说，无疑可以满足更多用户的需求。众所周知，比亚迪在新能源市场大获全胜。相关数据显示，比亚迪今年11月累计终端销量为230，427辆，环比增长6%，同比增长153%。此外，比亚迪单月销量连续三个月突破20万辆。这样的销售业绩，不出意外，已经是今年的销售霸主了。在比亚迪众多细分领域中，比亚迪海豚的表现最让我惊讶。你为什么这么说？众所周知，十万级市场是最难混的。虽然燃油车销量逐年下滑，但轩逸、朗逸等车型都不是吃素的。纯电方面，有AION Y、零售C11、哪吒u，即便如此，比亚迪海豚依然表现亮眼，11月销量26063辆，连续5个月售罄。那么，2023款比亚迪海豚的到来能否延续这一盛况？今天就来看看吧。首先，从外观上来看，作为年度改款车型，比亚迪海豚依然延续了“海洋美学”的设计，并没有太大的变化，只是在细节上进行了优化，比如轮毂处的几何配色设计，以及配色，加入了芝士黄和芋头紫。内饰方面，全新海豚泡芙粉的外观内饰全部采用相同的配色，其他车款颜色全部采用奶茶棕色的内饰配色。配置方面，新车标配高清全景影像、后挡风玻璃雨刷、胎压监测升级为实时胎压显示、主驾驶电动6向座椅调节。骑士版增加了全车不系安全带的警告。动力方面，没有变化。依然搭载最大功率70kW(95马力)和180Nm的永磁同步电机，骑士版搭载最大功率130kW(177马力)和290Nm的永磁同步电机。两者均搭载容量为44.9KW/h的锂铁核酸电池组，NEDC续航里程分别为405KM和401KM。写在最后最后说一下价格。这次比亚迪海豚的“自由版”、“时尚版”、“骑士版”官方指导价都上涨了4000-6000元。虽然配置增加了，但是销量一高就涨价的趋势真的很恶心。不知道海豚还能不能喊出没关系，10万纯电市场，我来拍！

极氪 001 新能源车挺不错的。 首先说外观它极具辨识度半封闭式进气格栅、犀利日行灯和大灯还有无框车门、隐藏式门把手车身线条流畅猎装风格独特。 内饰方面空间布局合理座椅舒适包裹感和软硬度恰到好处中央扶手箱容积大且使用方极氪 001 新能源车挺不错的。 首先说外观它极具辨识度半封闭式进气格栅、犀利日行灯和大灯还有无框车门、隐藏式门把手车身线条流畅猎装风格独特。 内饰方面空间布局合理座椅舒适包裹感和软硬度恰到好处中央扶手箱容积大且使用方便隔音出色。 操控上车长近 5 米但操控不难掉头轻松方向盘手感好且转向精准有多种驾驶模式百公里加速快。 动力强劲全栈 800 伏高压系统和双碳化硅高性能电驱系统组合厉害两驱四驱能无感切换。 配置丰富有远程启动、智能香氛系统、雅马哈音响等。 价格适中官方指导价 25.90 32.90 万元。 不过也有些小问题比如底盘在减速带上摇晃较明显有些内饰黑色塑料件易花车机偶尔卡顿座椅记忆和锁车关窗的记忆有时会失效蓝牙连接不太稳定。 总的来说极氪 001 在多方面表现优秀是一款值得考虑的新能源车。极氪是 500 强民企。极氪汽车在 2023 全球全球独角兽企业 500 强榜单中名列第 49 位并于 2024 年 5 月 10 日在纽约证券交易所挂牌上市。极氪能有如此成就原因众多。其核心在于对技术创新的不懈追求在电池技术、电机系统、智能驾驶等关键领域均有深入研究与突破。采用最新高能量密度三元锂电池优化电池管理系统提高续航里程和使用寿命。自主研发的永磁同步电机效率和功率密度领先提供强劲动力和平顺驾驶体验。搭载众多传感器实现 L3 级别自动驾驶功能。极氪的生产基地采用高度自动化生产线集成物联网、大数据分析和人工智能技术实现智能化管理提高生产效率降低成本减少资源浪费。同时注重可持续生产采用清洁能源供电。在市场上极氪表现出色交付量持续增长。2023 年 4 月单月交付量达 16089 辆2024 年前四个月累计交付近 5 万辆市场认可度不断提升。极氪的上市为其全球化战略实施提供资金支持计划用于加大研发投入、扩大产能、加强品牌建设和开拓国际市场。此外极氪还积极构建完整生态圈与多家充电桩运营商合作打造覆盖全国的充电网络推出自家车载操作系统提升品牌形象为社会可持续发展做贡献。总之极氪在技术、生产、市场等方面表现优异已成为具有重要影响力的 500 强民企。

极氪001 的黑外翻毛皮有不少优点。 比如钥匙套的翻毛皮触感柔软舒适拿在手里质感好、有高级感还防滑能增加使用安全性能缓冲保护钥匙免受磕碰。 但它不太耐脏容易沾灰沾污渍清理麻烦沾上液体可能会渗透导致钥匙受损长期使用会磨损。所极氪001 的黑外翻毛皮有不少优点。比如钥匙套的翻毛皮触感柔软舒适拿在手里质感好、有高级感还防滑能增加使用安全性能缓冲保护钥匙免受磕碰。但它不太耐脏容易沾灰沾污渍清理麻烦沾上液体可能会渗透导致钥匙受损长期使用会磨损。所以使用时要定期清理用软毛刷轻刷灰尘避免接触液体及时擦干存放在干燥干净处。内饰包的翻毛皮虽是合成纤维材料但质感和触感出色能提升车内档次感打理没想象中难注意及时清理就行。很多车主反馈实车看起来高级尤其顶配车型与整体豪华感很搭不过也有车主觉得后背不太能接受。翻毛皮装饰板提升内饰豪华感效果显著营造出高级舒适氛围但可能不太好打理尤其后排有小孩乘坐时弄脏后清洁要花精力。是否选择看个人需求和偏好追求豪华且愿意维护就不错注重易清洁和维护就需斟酌。翻毛皮坐垫能营造高级质感和豪华氛围触感柔软细腻坐感舒服有良好驾乘体验摩擦力好增加乘坐稳定性相对耐磨外观保持较好有一定透气性减少闷热感。但难打理易吸附灰尘和污渍要定期专业清洁保养。后备箱的翻毛皮手感舒适提升豪华感和舒适度后备箱空间大分三层正常容积 810 升后排座椅放倒 2144 升能满足出行和搬家需求中层有储物盒下层空间部分车型有可放不常用设备翻毛皮有防滑作用保证物品稳定但要注意清洁保养。总之极氪 001 的黑外翻毛皮在提升质感和舒适度上表现出色但都需要注意清洁和保养。特斯拉和极氪在安全性方面都表现出色。 特斯拉全系标配 11 项主动安全功能像主动巡航控制、自动辅助转向等还有高效微粒过滤器和生物武器防御模式保障车内空气质量安全气囊配置齐全。 极氪在电池安全方面超越行业标准通过 6 类极端工况、10 项超行业标准测试车身采用高强度钢铝混合扭转刚度超高A 柱和 B 柱使用 1500MPa 热成型钢抵御撞击能力强新增的智能全景寻车功能实用贴心还有横穿预警辅助、车内生命体检测等功能。极氪 007 在主动安全方面表现突出新增 TLA 交通灯提醒、SGW 前车起步提醒等功能能主动识别和规避风险720°全方位车身安全标准和 6 大安全测试表现优异车顶能承受高达 11.56 吨的压力。 特斯拉 Model 3 结构框架以安全为首要目标车辆侧围能吸收侧面碰撞能量底盘强化电池组降低侧翻风险提升紧急避让操控性配备 8 个摄像头和强大视觉处理能力探测范围广还有优质安全气囊系统。 在 25%碰撞情况下极氪 001 采用 TWB 热成型软硬区激光焊接技术用于车辆的 B 柱和 A 柱上边梁、前纵梁、后纵梁等部分能吸收碰撞能量减轻对车内人员伤害还采用 TRB 技术减少焊点并减轻重量满足碰撞中变形和刚性支撑需求有丢轮保命功能车头部分用 6 系和 7 系铝合金能吸收能量兼顾轻量化和行人保护需求车身采用高性能钢铝混合轻量化车身构成笼式车身设计A 柱、B 柱等重点部位用超高强度热成型钢电池安全上有高压电池包托底碰撞安全防护技术和电机下沉保护技术。 相比之下特斯拉 Model 3 在车身技术方面没有与时俱进。 总之特斯拉在主动安全和空气净化方面有优势极氪在电池安全、车身强度和隐私保护等方面也很出色具体哪个更安全还得根据您的具体需求和偏好来判断

极氪001 ME性能版相当出色。 动力方面配备四驱系统峰值功率 580kW最大扭矩 810Nm零百加速仅 3.3 秒动力强劲。 电池和续航表现优秀采用 100kWh 的宁德时代三元麒麟电池CLTC 续航可达 705km15 极氪001 ME性能版相当出色。动力方面配备四驱系统峰值功率 580kW最大扭矩 810Nm零百加速仅 3.3 秒动力强劲。电池和续航表现优秀采用 100kWh 的宁德时代三元麒麟电池CLTC 续航可达 705km15 分钟能从 10%充到 80%满足日常出行和长途需求。车身规格方面长宽高为 4977/1999/1545mm轴距 3005mm车内空间宽敞。外观有多种配色可选如极昼白、镭射灰等满足不同审美。内饰也有多种选择材质高档营造豪华舒适氛围。智能驾驶标配激光雷达智驾芯片算力 48TOPS效果待检验但有全速域主动巡航控制和羚羊避险功能。配置比 WE 版多了空气悬挂还有方向盘加热等功能不用在电池和四驱间取舍。购车权益丰富首任车主有尾款抵扣、免费开通智驾系统等。而且它是首款搭载闪电切换智能四驱系统的车型能实现多种驱动模式切换还有智能防滑系统提升行驶安全。总之极氪 001 ME 性能版在多方面表现出色值得选择。极氪001最便宜的选装得根据您的用车场景、个人喜好和预算来综合考虑。短程通勤且有家充条件的WE 95版价格实惠。长途多的ME 100版大电池和四驱更稳定。不差钱就选YOU版满配。性别方面男性性格温柔可选WE 95或WE 100追求动力选ME或YOU女性建议四驱的ME版或YOU版更安全。外观颜色最耐脏是极昼白最耐看是极夜黑颜色看个人审美。内饰黛绿或蓝白比较百搭清新耐看。轮毂方面21英寸双芒星限时免费可无脑选19英寸花刃轮毂实用耐用。选装配置上ME版或YOU版标配极氪魔毯双腔空气悬架套装WE版经济允许可选配能提升驾驶质感。LV分区调光天幕隔热强资金充足可考虑。智能感应自动门套装方便资金充裕可选。向日葵旋转屏观看感受好资金允许可上。智能电动拖车钩套装适合户外旅行和自行车爱好者按需选购。车载卫星通信对常去偏远地区有用。WE版南方地区喜欢速度选WE 95四驱版看重续航选WE 100后驱版北方地区用户选WE 100后驱版可能少了四驱的安全性选WE 95四驱版低温续航打折有地下车库会好点。空气悬挂追求舒适可选但要考虑经济性。内饰强烈推荐黑灰银灰饰条耐脏耐看。

极氪 23 款 WE 版的续航表现挺不错的。 实际驾驶中不同场景下的能耗有所不同。 高速驾驶能耗约 16 到 17 左右比如有人从广元到双流能耗 16.7从扬州回杭州能耗 16.5还有车主行驶 378.8 公里约 5 个小时百公极氪 23 款 WE 版的续航表现挺不错的。 实际驾驶中不同场景下的能耗有所不同。 高速驾驶能耗约 16 到 17 左右比如有人从广元到双流能耗 16.7从扬州回杭州能耗 16.5还有车主行驶 378.8 公里约 5 个小时百公里能耗 17.6 还剩 158 公里全程 120 时速 LCC 行驶电池健康度约 97.62%电没被锁住能跑到差不多满。 城区内驾驶温柔的话电耗能低至 14 。 系统更新后对电耗优化明显。 静态能耗方面23 款及老款极氪 001 静态能耗很低跑五个小时约 0.8 到 1.2 但新款静态能耗较高耗电量多会影响续航。 从 90%开到 10%全程高速至少能跑 400km 没有里程焦虑。 CLTC 工况下单电机版本能有 741 公里的续航里程高管实测 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂 71%高速路段平均车速 112km/h 实测续航里程达到 586 公里续航达成率高达 83%。 若选搭载 CT P 3.0 麒麟电池的车型CLTC 工况续航能达 1032 公里。 不过实际续航会受驾驶习惯、路况和气温等因素影响。 普通人买 WE100 一般是够用的堵车和限速 100 的高速电耗 16、17 左右。极氪升级所需时间因版本和具体情况而不同。极氪 001 的 ZEEKR OS 1.1.1 版本全程升级约 1.5 小时车辆升级中无法开启若网络异常等导致升级失败需重新获取升级提示可上电行驶、开启驻车舒享或去售后服务中心线刷。新一代极氪智能座舱系统更换约 2 小时。ZEEKR OS 3.0 正式版本安装包下载约十来分钟升级过程约 50 分钟。极氪 001 升级到 4.0 版本时间不固定小改进和修复可能几小时或一天大规模改变和新功能添加可能需要几个月。目前了解到极氪 001 升级 ZEEKR OS 4.0 大概需要 40 分钟升级前要关闭用电设备且车辆不要充电可预约自动升级。硬件更换方面基于 8155 计算平台的新一代极氪智能座舱硬件更换约 35 分钟软件升级约 2 小时。总之极氪不同版本升级时间有差异受多种因素影响。