轩逸是中国的神车,常年占据汽车销量榜榜首位置。2020年,年销量奇迹般突破54万,大众朗逸只能沦为其后台;卡罗拉是丰田最成功的紧凑型家用车。自问世以来,其总销量已超过4900万辆,但卡罗拉在中国车市的表现却始终被轩逸所压倒。轩逸和卡罗拉在中国都是神车。怀着这份敬意,我开的是这两款车,最新的轩逸1.6XLCVT和卡罗拉1.2T旗舰版。
卡罗拉和轩逸的销量及售价当我走进4S的店铺时,我发现轩逸之所以能够取得如此突出的销量,是因为性价比在不断上升,以吸引消费者购买。轩逸车辆优惠很高,基本占2万左右。轩逸的发动机是1.6L自吸发动机,分为高低功率版本。低功率版发动机匹配“经典轩逸”。这款的价格比较便宜,11万以内就能落地。买这个动力系统车型的车主比较多。想想看,花不到11万买一辆省油又经济的紧凑型家用车,是不是很甜?最新轩逸和中版车型的落地价格在14万左右,不算很便宜。但是轩逸统计汽车销量时,最新款和经典款是叠加在一起的。
卡罗拉在国内的表现也不差,年销量基本维持在30万的水平。不过卡罗拉的性能比较硬,也有优惠,但是优惠幅度没有轩逸大,大概1.1万~ 1.2万。但是卡罗拉车辆的价格很高,中配版的落地价格基本在13.5万~ 14.5万元之间,而这款车型是卡罗拉的销售主力。卡罗拉混动1.8LE-CVT动力系统的销量在它面前可以忽略不计。看到这个表演,你
车辆空间及内饰我们不说卡罗拉和轩逸的造型。毕竟萝卜青菜各有所爱,每个人都有自己的评价标准,但是空的房间和车辆内饰是可以比较的。轩逸最新车辆的空房间很厉害,是加分项。其长宽高分别为4,641 * 1,815 * 1,450mm,车辆轴距为2712mm。车辆的空空间相当充足,堪比大众速腾。车辆的座椅材质比较柔软,给车主的臀部和背部带来了很好的包裹感。
卡罗拉车辆的空性能跟不上轩逸。车辆长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距为2700 mm,但卡罗拉采用了丰田TNGA平台,充分利用了车内的空空间。因此,车辆在行驶或乘坐过程中不会显得局促。卡罗拉汽车
此外,卡罗拉的安全配置也是满满的。标配8个安全气囊,包括膝部安全气囊、前后侧安全气囊,全系标配车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动制动/主动安全系统。这些配置非常实用。
车辆驾驶感对比或许从性价比,车辆空房间,内饰等方面来说。,卡罗拉被轩逸虐了,但是在车辆的驾驶感上,卡罗拉绝对是完胜。卡罗拉匹配的是1.2TCVT动力系统。1.2T发动机最大扭矩185Nm,最大功率116Ps,而轩逸最新的1.6L发动机最大扭矩159Nm,最大功率135PS。加速方面,卡罗拉比轩逸好一点,但是轩逸的油门踏板很灵敏,车辆反应很快,让车主误以为轩逸很棒。
卡罗拉车辆在行驶过程中,稳定感更强,方向盘阻尼力更大,给人一种厚重感。当然和德系车比还是有一定差距的。在行驶过程中,车身与方向盘的一致性较好,急转弯时不会有漂移或甩尾的迹象。而且卡罗拉采用前后悬挂底盘系统,底盘对路面有很好的过滤减震效果。
轩逸的驾驶感较轻,车身底盘较轻,汽车高速浮动,方向盘灵活,阻尼力小,无力的女司机单手仍能轻松驾驭。Sylphy还有一个重要的Bug。车主转弯后松开方向盘,方向盘中心回位速度很慢,需要车主迅速用手纠正,多少影响了车辆的驾驶感受。
轩逸和卡罗拉在国内都很受欢迎,但是真正开过这两款车之后,发现两者有着显著的区别。单说驾驶感受和驾驶质感,卡罗拉完全是虐。