汽车动力电池电压为:铅酸电池工作电压为2v-1.8v;镍氢电池的工作电压为1.5V-1.1V;;锂离子电池的工作电压为3.6V-2.75V
动力电池管理系统简介:
电池管理系统(BMS)通常实时监测和采样电池电压、总电压、总电流和温度,并将实时参数反馈给车辆控制器。动力电池管理系统除了监测电池性能参数和实施电性能管理外,还有基于热管理的应用环境管理,对电池进行加热和冷却,保证电池良好的应用环境温度和温度场的一致性。
电池系统故障危险的管理:
如果动力电池管理系统出现故障,就会失去对电池的监控,电池的荷电状态无法估计,容易导致电池过充、过放、过载、过热、不一致性的增加,影响电池的性能、使用寿命甚至行驶安全。