丰田凯美瑞自动挡挡位是如何操作的

凯美瑞自动挡挡位怎么操作

凯美瑞

17.18万起

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凯美瑞自动挡挡位操作并不复杂不同挡位各司其职能满足多样驾驶场景。P 档用于停车熄火确保车辆停放安全R 档在倒车时挂入N 档适用于临时停车D 档是正常行驶挡可自动换挡S 档能提升动力用于超车爬坡L 档适合长下坡等特殊路况。这些挡位相互配合加上其合理的价格区间、丰富配置为驾驶者带来舒适且安心的出行体验 。

具体操作上启动车辆时需先踩住刹车将挡位从 P 档轻柔准确地挂入 D 档随后缓慢松开刹车车辆便能平稳起步前行。若要倒车一定要确保车辆完全停稳再踩住刹车把挡位从 D 档推至 R 档同时仔细观察后方情况安全倒车。

在日常驾驶中等红灯这类临时停车场景可将挡位挂入 N 档并拉上手刹。要是停车时间较长比如到达目的地后先踩刹车让车辆停稳将挡位推回 P 档拉起手刹再关闭发动机。

遇到特殊路况时挡位的合理运用就显得尤为关键。比如超车或者爬坡时直接把档把推入 S 档此时发动机转速提升变速箱换挡时机延迟能使发动机在高转速运行从而输出更大的扭力和加速度轻松完成超车、爬坡动作。而长下坡时可将挡位切换至 L 档利用发动机牵制车速减少刹车使用频率保障行车安全。

对于追求更多驾驶乐趣的驾驶者凯美瑞还提供了换挡拨片。在 D 档状态下下拉并右推档杆进入手动模式通过减档拨片“”减档加档拨片“+”升档实现个性化的驾驶体验。

总之熟悉凯美瑞自动挡挡位的操作及适用场景能让我们在驾驶过程中更加从容自信充分发挥车辆的性能优势享受每一段出行时光。

丰田凯美瑞自动挡挡位

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎挡位使用说明书图解

①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:只有当汽车停止时才能挂档。

③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡)，此时没有力传递给车轮，发动机的制动作用无法使用。

④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡，挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

⑤运动挡:在运动模式下，发动机转速会更高以获得更好的动力性能，变速箱的换挡逻辑会更激进。

⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在一、二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。

⑦手动挡:手动模式可以给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应性。

⑧B制动挡:又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上，可以增加车辆的续航能力，在长下坡时有效地为车辆提供制动力。

丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

握住刹车，将档位拉至& ldquoD & rdquo齿轮，然后向右推动变速杆进入手动模式。此时，您可以使用& ldquo在左边。-& rdquo；降档板使车辆降档。& ldquo+& rdquo；升档拨片用于升档车辆。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡需要更大的动力，所以要用& ldquod-& rdquo；降档车辆以获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度较低，此时档位过低，造成动力浪费，应及时使用& ldquod+& rd quo；升档。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:使用& ldquod+& rd quo；达到D2或D3时，可以约束发动机达到制动效果。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样，如果遇到车辆越滑越快的情况，也要通过& ldquod-& rdquo；控制车辆降档。