为什么国内很少有人购买福特野马这款经典跑车呢？

为什么国内很少有人购买福特野马

福特Mustang

38.98万起

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国内很少有人购买福特野马主要是文化差异、售价高昂、品牌认知度及市场竞争等多方面因素共同作用的结果。美国人将汽车视为个性象征而国内汽车更多是实用工具野马粗犷外观不符合国人细腻精致的审美。其指导价在 38.98 72.5 万因税收等成本增加价格缺乏优势。同时福特品牌在国内知名度有限市场竞争又极为激烈。这些因素使得野马在国内受众较少 。

从市场供应角度来看福特野马并未大规模进口这直接导致其市场供应量受到限制。物以稀为贵供应不足使得价格相对较高进一步让许多消费者望而却步。而且野马的双座设计在国内也存在一定局限性。国内家庭观念浓厚购车时往往会考虑车辆能否满足一家人出行的需求而野马在这方面显然难以满足大众诉求。

对于一些经济实力较为雄厚、追求个性的消费者而言野马也并非首选。六缸车型难以满足他们对独特性的追求而八缸车型虽然性能强劲但高昂的价格又不符合他们对于性价比的考量。在国内豪车消费观念里人们更倾向于法拉利、兰博基尼等顶级超跑品牌这些品牌更能彰显身份地位相比之下野马更多被看作是平民跑车而非豪华之选。

福特野马虽拥有独特的美式肌肉车风格外观力量感与运动感十足标志性的前脸和车身线条辨识度极高还传承着品牌的历史文化底蕴驾驶性能也足够出色。但无奈在国内市场由于文化差异、售价、品牌认知、市场供应等多种因素交织导致购买它的人相对较少。

福特mustang敞篷版

第七代野马带来了一个“坏消息”和一个好消息： 坏消息是第七代野马的变化并没有太大的变化，整体造型和轮廓相比第六代没有明显变化——代模型。细节的调整可能难以提供太多的新鲜感。

好消息是第七代野马的变化还不是惊天动地。依旧保留了Mustang一贯的狂野气质，在细节处更具复古风格，让整车更加“有味道”。对于野马车迷来说，这种“味道”恰到好处。

此外，新车还带来了一些变化和创新，比如采用了车内“流行”的双屏布局，升级为机械手刹样式的电子手刹等。据悉，手刹系统会针对漂移进行针对性调整，但官方并未透露具体原理。

不管怎样，这辆车还是我们熟悉的野马。它没有使用混合动力，但仍然推出了敞篷版，并为GT和黑马车型提供了5.0L V8，充满了战斗精神。

当然，未来搭载2.3T四缸发动机的普通版可能还是大部分小伙伴的首选。新车预计将于2023年夏季在海外上市，并可能继续引入国内市场。你的钱包准备好了吗？