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路口直行等待区该怎么走

时间:2026-01-20 06:43:17 来源:整理于互联网

摘要:要通过直行等待区需按信号灯与指示牌提示操作。当所在直行方向正前方指示箭头变绿、前方直行信号灯仍红时驾车越过原停止线驶入等待区虚线框内待正前方直行信号灯变绿再驶出正常通过路口。不同路口的直行等待区通行规则会有差异有的需看电子诱导屏

直行等待区怎么走

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要通过直行等待区需按信号灯与指示牌提示操作。当所在直行方向正前方指示箭头变绿、前方直行信号灯仍红时驾车越过原停止线驶入等待区虚线框内待正前方直行信号灯变绿再驶出正常通过路口。不同路口的直行等待区通行规则会有差异有的需看电子诱导屏有的要依据指示牌进入后保持原车道不可随意变道这样才能安全高效通过。

在一些设有电子诱导屏的路口当屏幕上清晰显示“直行车辆进入待行区”时这便是进入的信号此时车辆就可以依照提示缓缓驶入直行待行区 然后耐心等待直行信号灯变为绿灯再从容驶出待行区通过路口。像黄河路与正源街南进口、北进口、东进口均设置了直行左转待行区车辆在这里就要严格根据诱导屏的提示进入待行区静候通行指令。

而在另一些路口则需要留意指示牌的提示。例如黄河路与亲水大街的路口指示牌明确写着“北口通行时进入待行区”。所以当北口放行的时候南口的车辆就可以放心进入直行待行区等待进一步的通行信号。

还有一些情况也需要特别注意。有的路口设置了显示屏提醒当屏幕亮起“直行可进入”时车辆就能提前进入待行区要是显示屏文字显示为红色“安全文明有序通行”时就不能进入。同时驶入直行待行区时斑马线信号灯是红灯这确保了与行人通行不冲突。而且待行区内禁止压虚线转弯当直行待行区饱和时后方车辆不得驶入。

总之在面对直行等待区时驾驶者一定要保持注意力集中仔细观察各种信号指示。无论是信号灯的变化、电子诱导屏的提示还是指示牌的指引都要严格遵循。并且在行驶过程中保持原车道行驶不随意变道这样才能安全顺畅地通过路口充分发挥直行等待区提高通行效率的作用。

直行怎么让路口

路口发生交通事故的概率比较高。

尤其是在没有信号灯的路口。

乱码和非机混的现象时有发生。

各种划痕、碰撞、矛盾也随之而来。

很公平,很公平,很公平。

傻傻的不清楚

那么,如何通过没有信号灯的路口呢?

你知道这些提前和让步规则吗?

1.向右拐,然后直走。

过路口时,在右转车辆可以通行的情况下,让同方向行驶的车辆直行,右转车辆不得妨碍直行车辆。如果没有红绿灯,右转的车辆也要给同方向直行的车辆让路。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条第(七)项规定:通过有交通信号灯控制的交叉路口时,没有方向指示灯的,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。

第五十二条第(三)项:在没有交通信号控制或者警察指挥的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆先行。

因为直行车速较快,车流量较大,转弯车速较慢,车流量相对较小,所以直行转弯可以减少道路拥堵和交通事故。

2.给权利让路的原则

在没有交通信号控制的路口,两车都是直行且行驶方向垂直的情况下,如果对方车从你右侧驶来,你需要停车观察,让右侧车先通过。

如果你从你的左边来,你从他的右边来,不代表你可以不松开油门就横冲直撞。你得观察对方是否愿意谦恭有礼,遵守规则。毕竟相比规则,安全才是最重要的。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第(二)项规定:在没有信号灯控制、交通标志标线控制和警察指挥的交叉路口,进入交叉路口前应当停车观望,让右侧通行的车辆先行。

由于国内驾驶位置在左侧,在驾驶员视野中,左侧“a柱”靠近车主,遮挡视野范围较大,而右侧“a柱”远离车主,遮挡视野范围较小。所以左边的车更容易更早的发现右边驶来的车,右边的车因为视野差更安全。

3.向左转,然后直走。

在没有红绿灯的路口,无论哪个方向的车辆直行,左转时都要观察,减速,让车辆直行。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第(三)项规定:在没有交通信号控制或者警察指挥的交叉路口,转弯机动车让直行车辆先行。

因为直行车速较快,车流量较大,转弯车速较慢,车流量相对较小,所以直行转弯可以减少道路拥堵和交通事故。(右转直走)

4.向右转,然后左转。

在没有红绿灯的路口,与对面车辆同方向转弯时,右转车辆需要给左转车辆让路。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第(三)项规定:在没有交通信号控制或者警察指挥的交叉路口,对向行驶的右转机动车让左转机动车先行的。

因为我国实行机动车右行原则,右转车辆对路口交通影响最小,所以假设右转车辆不避让左转车辆,左转车辆一旦在路口停留,会影响很多方向车辆的正常通行!

5.让岛去岛外。

环岛是一个特殊的十字路口。如果有信号灯,车辆可以按照信号灯行驶。

如果没有信号灯,即将进入环岛的车辆会给已经在环岛内的车辆让路,即岛外的车辆会给岛内的车辆让路。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条第(二)项规定:准备进入环岛的,让已经在路口的机动车先行。

在进入环岛之前,如果环岛内的车辆不清理出去,就一直往里走,容易造成拥堵。

6.特殊优惠:标记优惠。

在没有交通信号控制或者警察指挥,但是有让座标志的路口,有让座标志的一方需要让行。

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条第(一)项规定:有交通标志、标线的,让优先通行的一方先行。

让车道标志标线的设置多见于主线附近、视线不清或河边路段,避免车辆突然进入路口造成事故。

记住十字路口的交通规则:

在路口,有交警指挥的人服从指挥。

没有交通警察指挥的,按照信号、标志、标线控制交通。

不,遵循路口让行的原则。

实际上,在开车的时候,

有按照信号灯行驶的信号灯,

没有信号灯,

如果每个人都能遵循收益原则,

路口会和谐很多。

如果交通事故是由于不遵守交通规则造成的,

你需要承担事故的责任。

当然,不管是谁问的,

过十字路口前我们必须减速,

观察路口的情况再做判断。

千万不要看远处的路口。没有车。

满油门想着冲过去。

不是每个人都能遵循收益率规则。

毕竟和规则比起来

安全是最重要的。

只要你开车上路

你应该时刻保持警惕。

牢记驾驶安全规则。

安全到达。

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