一般十五年就报废了,但是目前私家车报废已经从2000改成了里程,最高60万公里。
2013年5月1日起,老旧车按新规报废淘汰,其中取消了私家车报废年限,最高行驶里程60万公里。规定小型微型非营运客车、大型非营运车辆、轮式专用机械车不设使用年限。
新的家用车报废年龄规定取消了商务部正式发布的机动车强制报废标准中非营运车的驾驶年龄,并将私家车行驶里程限制在60万公里。这种以公里而不是年为界限的方法,大大提高了汽车的利用率。资料:随着家用车报废年龄的扩大,对车辆的安全性和技术检验提出了更高的要求。
新政私家车从注册后第15年开始需要每年检验两次,20年以上的从第21年开始需要每年定期检验四次。年检中,对老旧车辆有严格的规定。检查私家车功率时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,根据新标准,一个机检周期内不符合安全标准、不符合环保标准的车辆将被强制报废。动力测试项目也将取代现有的油耗项目,淘汰性能指标差的车辆。所以虽然放宽了车辆的使用年限,但是加强了老旧车的淘汰,特别是严格控制了环保标准。