本田CRV在高速行驶时的实际隔音效果究竟如何

本田CRV在高速行驶时的隔音效果如何

本田CR-V

18.59万起

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本田CRV在高速行驶时的隔音效果整体处于中等水平能满足多数人的日常需求。它的风噪控制不错良好的车身流线降低风阻减少了风噪传入。发动机舱配备隔音棉和隔音垫可阻隔部分运转噪音但急加速时轰鸣声仍较明显。路噪方面原配轮胎在平坦路面表现安静粗糙路面则噪音增大。总体而言是一款能带来相对舒适驾乘环境的车型。

具体来看本田CRV在不同速度区间的隔音表现也有所不同。在怠速状态下车内噪音仅为42.3分贝营造出静谧的车内初始环境。当车速提升至60km/h时噪音为59.2分贝此时车内交流基本不受影响。车速达到80km/h噪音62.2分贝依然处于可接受范围。即便高速行驶至120km/h噪音测试值为37.4分贝虽实际感受可能因路况等因素稍有差异但整体也在合理区间内。

部分混动车型标配的多层隔音玻璃前车窗发挥了重要作用能进一步阻隔风噪和外界杂音。并且全系标配的主动降噪系统也在高速行驶时大显身手有效降低外界传入车内的噪音为车内营造相对安静的驾乘环境。

然而车辆隔音效果并非一成不变。随着使用年限增长隔音材料可能老化使得隔音效果下降。保养状况不佳也可能影响隔音表现。同时不同人对于噪音的敏感程度不同感受也会有所差异。

总之本田CRV高速行驶的隔音效果虽处于中等水平但凭借自身的配置和技术能为大多数用户提供日常所需的安静驾乘空间。若对隔音有更高追求还可通过更换静音轮胎、增加隔音材料等改装措施进一步优化。

东风本田cr-v是日本的吗

东风本田CR-V不是日本的，是属于合资的。

具体企业来说，东风本田是中日合资企业，东风方面负责的是生产，本田方面负责技术。具体车款来说，东风本田生产的车是日本车没错，只不过是本田放在中国来生产而已，买车后的钱是按照合资企业的股份构成再进行分成。

老款的CRV肯定是进口的，而现在的新款的叫东风本田CRV的是国产的。2004年4月24日开始，东风与本田整车合资后的首款车本田CRV在武汉宣布下线，从此东风本田CRV就开始占据市场上本田CRV的地位，国产的本田CRV就面世。原则上现在国内销售的都是东风本田CRV，因为进口的价钱比较昂贵，不划算，性价比也不高，买的人不多。