如何轻松克服驾驶时的恐惧感

如何克服驾驶时的恐惧感

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克服驾驶时的恐惧感可通过逐步熟悉车辆、多模拟练习、寻求专业指导、与有经验者同行等方法。驾驶恐惧多源于经验不足、心理压力等。熟悉车辆能让你操作更自如模拟练习可提前适应多样路况专业教练能精准指出问题并给予建议有经验的同行者则可分享实用技巧。保持耐心与积极心态合理安排练习不适即停便能逐步战胜恐惧。

首先要逐步熟悉车辆。深入了解车内仪表盘、各种操作按钮的功能十分关键。你可以仔细研读车辆使用手册也可以向有经验的车主请教。当你清楚知晓每个按钮的用途后在安全场地进行基础操作练习比如启动、停车、换挡等让自己逐渐适应车辆的操作感觉这会为后续驾驶奠定良好基础。

多进行模拟练习也是不错的办法。利用驾驶模拟器能模拟出各种复杂的路况和场景像是暴雨天气视野受阻、高速公路上车流穿梭等。在模拟环境中你可以提前感受不同状况下的驾驶体验学习应对方法从而减少在实际道路上面对类似情况时的恐惧。

寻求专业教练的指导很有必要。专业教练凭借丰富的经验能够迅速指出你的驾驶问题所在并根据你的具体情况制定个性化的训练计划。他们给予的实用建议能让你少走弯路更快掌握驾驶技巧增强驾驶信心。

与有经验者同行同样重要。在驾驶途中他们的鼓励能缓解你的紧张情绪分享的实用技巧会让你应对各种状况更加得心应手。比如在遇到紧急情况时如何正确操作如何在狭窄路段安全通过等。

最后要保持良好的心态。驾驶时感到恐惧是正常的不要过分自责。保持耐心和积极的态度合理安排练习时间和强度。如果练习过程中感觉不适应立即停止避免过度紧张造成心理阴影。

总之克服驾驶时的恐惧感需要多方面的努力。通过熟悉车辆、模拟练习、专业指导、与有经验者同行以及保持良好心态你将逐渐战胜恐惧在道路上更加自信、从容地驾驶。

驾驶时如何轻松避开意外事故

启动车辆上路，每个车主都希望& # 8220；快乐出门，平安回家& # 8221；；对于赛车爱好者来说，他们希望在享受赛道上自由奔跑乐趣的同时，确保自身安全。以上两种& # 8220；领域& # 8221；，需要了解交通事故的原因，并掌握各种驾驶技巧，所以在& # 8220；危险& # 8221；什么时候能从容应对。为此，本报记者特意向资深专家请教如何轻松避免道路上的各种事故，以及如何在特殊路况下尝试极致的操控乐趣。

　　空间先调椅高度，再调腿部空间 　　有经验的车主，坐进驾驶位后先做的事情并非启动车辆，而是调整后视镜以及座椅位置，确定合适的坐姿。在调节驾驶舱座椅的时候，是先调整前后空间，还是先确定上下距离？大部分车主会选择前者，但这是不正确的。在BMW精英驾驶培训学校，资深教练提醒学员，由于驾驶位座椅本身的设计有一定倾斜度，在推前移后的过程中，高度也会随着变化，要令驾驶座位“不变形”，必须先调整座椅高度，再确定腿部空间。　　座位“挺直腰板”有利于刹车 　　在调节座位时，不少车主喜欢加大椅背的倾斜度，并且以右脚伸直触到刹车板或油门的距离来确定腿部空间。这种方式可以令车主在驾驶过程中更加放松，但无法为行车安全加分，过于倾斜的椅背容易令车主注意力分散，而一旦出现意外需要紧急刹车，过大的腿部空间会削弱刹车力度，不利于车主快速制动；另外，伸直的膝盖在碰撞时很容易受伤。专家认为，理想的腿部距离必须保证膝盖可以轻微弯曲；在调整椅背倾斜度时，尽量让腰部而不是肩部贴近座椅。

方向抓地力& # 8220；3分& # 8221；“9 ”开车时手应该放在方向盘的什么地方？这个看似简单的问题其实很有学问。如果把方向盘当成钟表，最正确的姿势应该是双手抓握& # 8220；3分& # 8221；、“9 ”两个地方。否则，当& # 8220；危险& # 8221；当需要紧急制动时，车主可能会因为摩擦力不足而无法紧紧握住方向盘。同样，当方向盘受到强烈控制，需要快速、急剧地驾驶时，这种姿势也会增加左右手切换控制方向盘的时间。右转时，用手在方向盘外侧用力推动方向盘，用手在内侧拉动方向盘，是一种省力的方法，可以更好地控制转弯幅度。

　　刹车用“踩蟑螂的力”一脚刹死 　　先让我们来看一个简单的例子：小明开车以30公里/小时的速度在路上行驶，前方12米处有一只小狗。根据车主反应时间公式V(车速)/10×3=9m，他会在车辆9米之后才能做出刹车的决定。假如小明以50公里/小时左右的速度开车，看到前方12米处的小狗，他有没有机会踩刹车呢？根据上面的公式可以看出，小明需在车辆行驶15米之后做出反应，因此车辆就从这只活泼可爱的小狗身上压过去。这个例子可以直观看出提前刹车的重要性。“2倍车速等于4倍的刹车距离。”在专门的安全驾驶培训课上，教练反复强调这一点。也就是说，在上面的例子中，假如30公里/小时车辆的刹车距离是3米，那么60公里/小时车辆的刹车距离是原先车速状况下的4倍，也就是12米了。 　　在驾校学车的时候，很多驾驶者并没有受过全力踩刹车的训练。而在提升车主安全意识的驾驶培训课上，教练特地进行了紧急制动的练习，并且告诉女车主要诀：紧急制动要把刹车板当成蟑螂，用尽全力去踩刹车。 　　那么，什么时候是最佳的制动时间呢？根据专家的讲述，油门松开的一刹那，刹车板已经进入刹车准备状态，这个时候用力踩刹车效果最明显。　　视野眼睛应盯着要去的方向 　　车主黄小姐讲述了一件令她很不解的意外：上个月她开车在路上行驶时，突然发现不远处的马路中间赫然立着一堆垃圾，她急忙刹车并往右边打方向盘，然而爱车仍然“吻”上了那一堆垃圾，“我是盯着垃圾打方向盘的，可不知道为什么就是绕不开！”在专业教练看来，这个结局是注定的，“看哪通常就会撞哪，眼睛永远要盯着你想要去的方向，”紧盯着障碍物会严重影响车主对路况的判断，这样很难顺利找到一条“生路”。在黄小姐遇到的意外事故中，她在打方向盘、全力踩刹车时，要观察左右两边的路况，看着右边空旷的地方打方向盘，这样才能避开垃圾。

如何纠正转向过度和转向不足？在现场比赛中，我们经常听到两个术语:转向不足和转向过度。这到底是怎么发生的？比如车辆在转弯时，如果车主在转弯前加大油门，急转弯，车辆会不会转向过度？超过60%的车主会认为这种描述是正确的，但事实不一定站在大多数人这一边。这种情况在转弯前车辆行驶过快，或者方向盘被过度驱动，导致车辆前轮失去抓地力，无法正常进入弯道时，称为转向不足。当车辆进入弯道后突然加速，或者突然集油时，出现车辆掉头、后轮失去抓地力的现象，属于过度转向。