一汽丰田汽车怎么样
虽然丰田在国内汽车市场有着非常高的地位和用户基础，但是随着一汽丰田的销量逐渐萎缩，销量很快被广汽丰田超越。但是，即使一汽丰田可以在TNGA的框架下快速推出新产品，虽然销量有一定程度的稳定，但仍然达不到理想的销售状态。
11月3日，一汽丰田发布10月销量:一汽丰田10月销量达72830辆(含进口车)，同比增长10%；1-10月累计销售汽车670，923辆(含进口车型)，同比增长6%。
对于这样的销售业绩，一汽丰田虽然在10月份有小幅增长，但仍然难以完成一汽丰田今年年初制定的92万辆的全年销售目标，尤其是11月和12月。一汽丰田要想完成全年目标，必须月销10万辆，但对于一汽丰田目前的产品序列来说，还是有难度的。
具体来看，丰田卡罗拉作为一汽丰田的绝对主力产品，10月销量为19738辆，1-10月销量为260752辆。虽然在自行车方面，卡罗拉的表现还是相当不错的，但是相比大众的日产轩逸和大众朗逸，丰田卡罗拉已经失去了往日的辉煌。
RAV4房融家族的表现也可圈可点。随着房融双擎E的上市，带动了一汽丰田SUV产品的整体销量。整个房融家族10月销量为21，026辆，1-10月销量为163，519辆，同比增长20%。
丰田皇冠房鹿10月销量为7，291辆，总销量为13，330辆。
不过，除了丰田卡罗拉、房融家族、亚洲龙和皇冠房鹿，一汽丰田的其他车型并未公布。但根据数据可以得出，今年10月份一汽丰田的总销量不包括卡罗拉、RAV4房融家族、亚洲龙、皇冠房鹿的销量，威驰、亚洲狮、奕泽IZOA的销量加起来也只有12142辆。
虽然亚洲狮和卡罗拉属于不同的细分级别，但都是TNGA框架下的产品，这也使得两车的区别并不明显，尤其是在车身尺寸方面。虽然亚洲狮比丰田卡罗拉更出众，但在结构上并没有太大的区别，所以两车的宽度都是1780mm，也就是说亚洲狮更像是加长的卡罗拉，而不是定位为A级车。
所以在产品差异化没有拉开一定距离的前提下，上市一段时间的亚洲狮依然没有起色。在A级车细分市场，亚狮并没有取得预期的成绩，近三个月的月销量都没有超过1万辆。随着新车效应的逐渐减弱，亚洲狮销量将很难再有起色。
写在文章的最后
总的来说，由于一汽丰田销量增速放缓，之前一直处于绝对领先地位的一汽丰田逐渐失去了部分市场份额。相反，由于广汽丰田的稳步提升，两家公司的销量差距越来越小。尤其是今年，广汽丰田一度超越一汽丰田，形成轮换。
当然，为了冲击销量，一汽丰田正在尽可能加快新车上市的步伐。卡罗拉Cross也有望在广州车展正式上市。但今年的“金九银十”销售旺季不够亮眼，一汽丰田要想完成全年目标，仍有很大挑战。
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