如何正确调节捷达汽车头枕

如何调节捷达汽车头枕

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调节捷达汽车头枕需根据高度和角度的不同需求通过特定操作实现。高度调节时在头枕支柱上按或松按钮、卡榫同时上下拉动头枕理想高度是头枕顶部与头部平齐或略高部分车型还能在头枕与座椅连接部位找装置进行角度调节。调节时车辆要静止且需依据不同身高范围找到适宜的头枕高度和角度为驾乘人员提供舒适与安全保障 。

不同座椅和车型调节方式也存在差异。前排座椅头枕调节需先调好靠背将头枕上拉到止位后对准导管插入再进行细致调整后排中间头枕则要先解锁靠背上推到止位后插入导向件并锁定随后方可调节。若是矮小乘员使用可适当下压头枕高大乘员则尽量上提头枕以获取舒适支撑。

不同捷达车型头枕解锁按钮位置有别。大多数车型里解锁按钮藏在座椅靠背和头枕之间的缝隙内。调节时要保持座椅靠背直立一手扶住头枕另一只手向下按解锁按钮同时用力向下按头枕至所需位置。新款捷达车调节按钮位置较多样有的在靠枕旁边有的在座椅侧面部分是小按钮按下后就能推动靠枕实现高度调节。

调节头枕时还需注意一些要点。调节动作务必在车辆静止状态下完成保障操作安全。高度调节要保证能有效支撑头部角度调节需贴合颈部和头部曲线。而且不仅要为自己调好头枕也要关注乘客的需求为他们调节到合适的状态。不同身高范围适合不同头枕高度和角度但这些数据仅供参考最终还是要根据实际感受进行微调 。

总之捷达汽车头枕调节虽有多种方式和要点但只要掌握正确方法依据自身需求耐心调整就能让头枕发挥最佳作用为驾乘过程带来舒适与安全保障提升出行体验 。

如何正确调节汽车头枕

● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击 

有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。

● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断

也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

● 首先调整座椅角度，使背部尽可能直立

 在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。

● 头枕高度应与头部平齐

上文已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

● 后脑与头枕的间距要尽可能小

从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

● 头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固

按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。

总结：汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。所以，我们在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，让头枕成为保护我们的装置，而不要只关心头枕是否让自己舒服。