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摘要:自动挡车正确踩油门需在不同驾驶场景下遵循相应要领。启动时先接通电源踩刹车挂 N 档点火再挂 D 档起步轻踩油门。行车中加速要平稳连续当转速到 2000 至 2500 转之间轻收油门再加油以实现升档。上坡或超车时适当深踩等红
自动挡车正确踩油门需在不同驾驶场景下遵循相应要领。启动时先接通电源踩刹车挂 N 档点火再挂 D 档起步轻踩油门。行车中加速要平稳连续当转速到 2000 至 2500 转之间轻收油门再加油以实现升档。上坡或超车时适当深踩等红灯或短停拉手刹挂 N 档。停车时踩刹车拉手刹推 P 档。总之要做到轻踩缓抬依据实际情况合理控制油门力度。
在启动环节严格按照先接通电源、踩刹车挂N档点火再挂D档起步的顺序操作后轻踩油门的动作需极为轻柔。这是因为车辆刚启动各部件尚在磨合运行状态过猛踩油门不仅会让车内乘客感到不适还可能对发动机等部件造成不必要的冲击。
行车过程里平稳连续加速是关键。当转速攀升到2000至2500转之间轻收油门再加油这一操作尤为重要。每种变速箱特性有别变速箱中的电脑会依据踩油门深度做出反应如此操作能让变速箱顺利执行升挡指令实现平顺换挡提升驾驶的舒适性与燃油经济性。
遇到上坡路段由于车辆需要更大的动力来克服重力适当深踩油门很有必要。这能确保车辆有足够的动力爬坡避免出现动力不足导致车辆后溜等危险情况。而超车时先松油门再一脚踩下去之后松开油门迅速提速配合限制挡拉入低档加油能使车辆瞬间获得强大动力干净利落地完成超车动作。
等红灯或短时间停车时拉手刹挂N档是正确做法。若车辆长时间处于D档且踩着刹车会使变速箱内部的液力变矩器一直处于工作状态增加变速箱的负担和磨损。
停车时踩刹车、拉手刹、推P档的步骤要依次进行动作同样要轻缓。轻踩缓抬油门依据实际情况合理控制油门力度能让驾驶过程更加顺畅、安全。掌握这些自动挡车踩油门的要领有助于我们更好地驾驭车辆享受舒适安全的驾驶体验 。
对于自动挡车型,很多人认为只要换入D挡,踩油门就可以了。如果他们需要加快速度,他们需要加油。如果他们需要减速,他们需要刹车。这么简单的操作,似乎没有什么需要注意的。我不这么认为。在大部分自动变速器中,我们基本上可以看到有一个手动模式,即M挡或S挡(CVT车型为L挡,即1挡)。这种设计允许驾驶员根据发动机转速和实际路况调整换档。无论是哪种类型的自动挡,D挡和M或S挡基本都是相邻的。想升档时,向“”方向推变速杆;降档时,向“-”方向推动变速杆。