如何准确判断汽车刹车盘是否已磨损过度

如何确定汽车刹车盘是否磨损过度

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确定汽车刹车盘是否磨损过度可从多维度判断。首先观察刹车片厚度新片一般 10mm剩 5mm 考虑换剩 2mm 必须换且磨损到一定程度制动有尖锐噪音也要换。其次测量凹坑深度多数刹车盘有磨损指标盘面凹坑达 1.5mm 或两侧总磨损深度 3mm 就得换。此外还可通过观察刹车盘表面、借助量具检测厚度、留意刹车时的声音及踏板行程等方式判断。

观察刹车盘表面也是重要一环。将车辆升起卸下轮胎后仔细查看若刹车盘表面出现明显凹槽、裂纹或者磨损不均匀那就表明刹车盘可能磨损过度。因为正常使用下刹车盘表面应该是相对平滑、均匀的。

借助量具检测刹车盘厚度十分关键。新刹车盘厚度通常在20 30毫米左右当用游标卡尺等工具测量其厚度小于厂家规定的最小值一般为10 15毫米时说明磨损已很严重。并且通过量具检测刹车盘双面总磨损深度达到2mm 同样需要更换。

刹车时的声音和踏板行程也能反映问题。如果在日常驾驶中刹车时出现明显的金属摩擦声这很可能是刹车盘磨损过度的信号。另外当你感觉刹车踏板需要踩得更深才能达到以往正常的制动效果也就是刹车踏板行程变长这也暗示着刹车盘可能存在过度磨损的情况。

总之确定汽车刹车盘是否磨损过度需要我们综合多方面因素来判断。刹车片厚度、凹坑深度、刹车盘表面状况、厚度测量结果、刹车声音以及踏板行程等都是判断的重要依据。定期关注这些方面能让我们及时发现刹车盘的磨损情况保障行车安全。

刹车盘过度磨损会怎样

凯越刹车盘磨损是长时间踩刹车或刹车盘内有异物造成的，踩刹车时磨损加速。凯越制动盘没有特定的更换周期。当车辆行驶里程达到10万公里时，应检查车辆的制动盘。如果损坏或磨损到极限，应及时更换。制动盘的更换步骤:

1.检查制动盘的磨损程度。在正常维护中，不需要更换制动盘。根据实际情况判断是否更换制动盘。制动盘有一个超过3毫米的缺口，可以更换制动盘。

2.拆下前轮胎。要更换制动盘，请拆下两个前轮胎。可以看到圆盘就是汽车刹车盘。

3.拆卸并固定制动钳螺钉。刹车盘安装在前轮轴承上，外面有刹车卡钳固定。拆下错误制动器上的两个18螺钉，取下制动钳。因为刹车钳上有油管连接，慢慢放下，防止油管断裂。

4.拆下旧的制动盘。旧制动盘安装在前轮轴承上，会对轴承和制动盘产生锈蚀。这时可以用锤子从刹车盘后面轻敲，边敲边转动刹车盘，这样刹车盘的四面都可以轻敲。轻击几次后，您可以取下旧的制动盘。

5.安装新的制动盘。将新制动盘的孔眼与轴承上的孔眼对齐后，用锤子轻轻敲击制动盘内侧，使其完全固定在轴承上；

6.安装制动钳。将制动钳安装在原来的位置，拧紧两个固定螺钉，用旋转轴承观察旋转时有无异常噪音。