如何通过细微的声音辨别新车的发动机？

如何通过声音辨别新车的发动机

通过声音辨别新车发动机要在安静环境下从启动、怠速、加速等不同工况去听。在地下停车场或郊外等安静处启动车辆正常发动机怠速运转声音平稳、均匀类似“嗡嗡”声。轻踩油门声音应平稳变大急加速时声音虽明显增大但不应有爆震等异常声。不同异常声音往往对应不同问题如尖锐“嘶嘶”声可能是皮带问题“哒哒”声可能是气门间隙问题等 。

启动车辆后在怠速状态下可靠近发动机舱仔细聆听但务必注意安全。此时正常的发动机声音节奏稳定转速表指针也相对稳定。要是听到尖锐的啸叫声极有可能是皮带出现了松动或者老化的状况。而若有清脆的“哒哒哒”声传入耳中大概率是气门间隙过大导致的。

接着轻踩油门使发动机转速缓缓提升。这个过程中声音应是逐渐增大且流畅自然的。要是出现突兀的杂音、卡顿声那就说明发动机可能存在一定问题。部分车型在某个固定转速下会出现共振现象只要共振较为轻微且没有给驾乘人员带来不适基本属于正常情况过了该转速共振声便会自行消除。

当需要急加速时快速踩下油门踏板倾听发动机动力提升的声音是否顺畅无卡滞。若此时听到“砰砰”的爆震声有可能是点火时间过早或者燃油品质欠佳。要是听到“哗啦哗啦”的声响也许是活塞敲缸听到低沉的“呼噜呼噜”声则可能是进气系统出现了堵塞。

总之通过声音辨别新车发动机需要我们在不同工况下悉心聆听敏锐捕捉异常声音并准确判断其对应的问题。这不仅有助于我们及时发现发动机潜在的故障隐患避免问题进一步恶化还能降低维修成本让新车始终保持良好的运行状态陪伴我们安全出行。

新车发动机声音大正常吗

新车发动机声音大是不正常的。如果出现这种问题，应及时通知4s店进行维修。一般来说，新车不存在积碳问题，可能是滤清器集油器问题、油泵运行异常、气门液压挺杆部分损坏等原因造成的。

新车发动机声音大的原因:

1.集滤器的问题和橡胶圈密封不良，使油泵无法正常吸油，吸入大量空气体，发动机系统润滑不够，尤其是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；滤清器堵塞，机油无法正常吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

2.油泵工作不正常，所以吸不进油。使发动机润滑系统润滑不良。

3.阀门的液压挺杆部分损坏，相关系统长时间不能正常工作，导致部件润滑不足而损坏。

4.发动机最常见的异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。异常噪音只存在于怠速或低速时，维持在一定速度时是无序的，发动机快速加速时会接连发出短促的声音，维持在高速时依然存在。

5.发动机的异常噪声往往与发动机的工作循环有关，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声与工作循环有关。一般来说，与工作循环无关的间隙产生的噪音，大部分是发动机附件有故障；如果有与工作循环无关的零件发出持续的金属摩擦声，可以认为是某些旋转零件有故障。