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摘要:10 年昊锐 1.8T 整体表现不错是一款值得关注的车型。它配备干湿式双离合变速器换挡迅速、传动高效驾驶体验流畅。车内空间宽敞对商务人士来说很友好。动力上搭载的涡轮增压直喷发动机能满足日常驾驶需求。在油耗方面不同路况有所差异高
10 年昊锐 1.8T 整体表现不错是一款值得关注的车型。它配备干湿式双离合变速器换挡迅速、传动高效驾驶体验流畅。车内空间宽敞对商务人士来说很友好。动力上搭载的涡轮增压直喷发动机能满足日常驾驶需求。在油耗方面不同路况有所差异高速行驶较为经济市区堵车时会有所增加。在二手车市场其耐用性良好整体有着诸多可圈可点之处 。
具体来看这款车的动力性能可圈可点。1.8T的涡轮增压直喷发动机在提供充沛动力的同时也兼顾了一定的燃油经济性。无论是在城市道路的起步还是在高速上的超车都能相对轻松地应对。特别是在中后段加速时动力输出平稳且持续不会有那种疲软的感觉。
在空间方面昊锐1.8T的宽敞程度令人称赞。对于商务人士而言无论是放置文件资料还是出差时携带行李都有足够的空间。后排乘客也能拥有较为充裕的腿部和头部空间乘坐起来不会感到局促长时间乘坐也不容易产生疲劳感。
而油耗情况确实会受到多种因素影响。在高速行驶时它的油耗能控制在一个比较理想的范围大约7 8升/百公里这对于一款中型车来说相当不错。但在市区拥堵路况下油耗可能会上升到10 13升/百公里。不过只要保持良好的驾驶习惯合理控制车速和换挡时机还是能在一定程度上降低油耗。
至于耐用性从二手车市场的反馈就能看出2010款昊锐1.8T经受住了时间的考验。正常保养的情况下它能保持稳定的车况不会出现过多的故障问题。
总的来说10年昊锐1.8T在动力、空间、油耗以及耐用性等方面都有着不错的表现。尽管受限于年代它可能没有如今新车那么多先进配置但对于预算有限又想拥有一款综合性能不错车型的消费者来说它依然是一个值得考虑的选择。
外观部分:将16寸轮毂改装为18寸OZ铃、东洋胎;中网及镀铬件纤维碳化;加装Type-R中网金属标;RS左侧立体车贴、AC车贴。
大灯部分:改装为海拉3代双光透镜、海拉4代安定器、飞利浦D1S灯泡。
尾翼部分:加装粘贴式尾翼,安装方便又美观;
在这个大部分车的长相都非常个性与张扬的汽车市场中,昊锐那传统、稳重的外观,让人感觉有点敦厚老实。也许你会觉得昊锐长得太过中庸,不过,这样的外观对于昊锐来说,进军B级车市场,主攻商务领域其实也还算合适。它的前脸为“双U型微笑曲线”设计,配合着斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅,少了一点霸气,却显得更加有亲和力。另外,他的双氙气前大灯设计是外观设计上的一大亮点。首先,前大灯的造型就像一把锋厉的刀,在外形上是中庸之外的一个非常动感的细节设计。