汽车五脚继电器是如何正确接线的？

汽车五脚继电器如何接线

汽车五脚继电器接线需先明确引脚功能再操作。五脚继电器有两个控制引脚85、86三个负载引脚30、87、87a 。将控制信号源一端连“85”引脚另一端连车辆搭铁信号源正极连“86”引脚若要在控制信号作用下接通电路把负载一端连“30”引脚另一端连“87”引脚。不同场景应用时接线会有差异但都要遵循引脚功能连接原则如此才能让继电器正常发挥作用 。

在实际接线操作前要做好充分的准备工作。准备好剥线钳、螺丝刀等工具这就如同战士上战场需要带好武器一样重要。同时务必关闭车辆电源这是保障安全的关键步骤避免在接线过程中发生短路等危险情况。

接线时要仔细谨慎。把30脚连接到车辆保险丝过来的电源线这是为继电器提供稳定电源的关键一步。85脚连接车辆开关86脚连接车辆负极以此来构建控制线路。而87脚和87a脚则根据具体需求分别连接需要控制的电路。比如在控制汽车大灯时30引脚连接汽车电源正极87引脚连接汽车大灯正极大灯负极连接车身搭铁85和86引脚接入控制电路通过这样的连接就能实现对大灯的有效控制。

完成接线后检查工作必不可少。要仔细查看连接是否牢固有没有松动的地方接线是否整齐避免出现杂乱无章的情况。还可以使用万用表电阻档测量相关引脚间电阻以此来确认连接是否无误。

总之汽车五脚继电器的接线虽然有一定的复杂性但只要我们清楚了解引脚功能做好准备工作按照正确的步骤操作并认真检查就能顺利完成接线让继电器在汽车电路中发挥应有的作用保障汽车各项功能的正常运行 。

五脚继电器接线原理及图

脚继电器接线图如下：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会有电流流过，从而产生电磁效应，衔铁就在电磁力吸引的作用下克服反弹簧的拉力吸向铁芯。

如果是普通的电磁继电器，五脚分别是88887a、30。其中886为电磁线圈回路，接控制电路。887a、30为触点回路。

脚和5脚都是电磁式继电器，电磁式的工作原理和特性；电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点等组成。

这是继电器的5个引脚的，其中：1，3引脚为线圈端子，5为常闭触点端子，4为常开触点端子，2为控制接入点。所要做的就是去控制13端上线圈电流的有无从而达到控制开关的导通与判断咯。