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摘要:易-2020 PLUS1.6LGDI手动精英型油箱容量为53L,发动机为1.6L自然吸气发动机,变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。其他同级车中,
易-2020 PLUS1.6LGDI手动精英型油箱容量为53L,发动机为1.6L自然吸气发动机,变速箱为5速手动变速箱(MT)。驱动模式为前前驱。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。
其他同级车中,骑士-2021 325T自动欢乐版油箱容量为36L,凯越-2020 15N手动精英型油箱容量为40L。
在实际加油过程中,油量可能会超过标定的容积,这是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全余量的容积,从安全余量到油箱口有一定的空间隔,这是为了保证温度变高时油箱内的油会膨胀,不会安全溢出油箱空。如果在加油时向油箱口加油,实际加油量将大于标定的油箱容积。
如果车主想知道油箱里的剩余油量,可以观察油盘右侧的汽油表,上面标有E和F,当指针接近E时,表示几乎没有油了,接近F时,表示油量足够。
车型描述:外观设计时尚,车身线条硬朗,线条流畅顺滑,符合当前主流审美设计,给人一种沉稳大气,耐看的感觉。这是本田品牌的最高端车型。从效果图来看,这款车的车头部分采用了较大的六边形进气格栅,上扬的大灯也具有很强的视觉冲击力。整个车头给人一种非常时尚的感觉,非常有设计感。外观方面,新车与现款车型基本一致。前脸采用全新的设计语言,中网采用多横幅设计。上部的横幅式格栅与上部中央的镀铬饰条以及两侧的大灯完美搭配。
车辆的内饰设计也很有特点。逸动DT内饰采用黑色材质包裹,细节处采用缝线装饰,使得车辆内饰具有极佳的视觉效果。从谍照来看,新车与现款基本一致,依然采用新车的设计风格,在配置上进一步升级。这个内饰在同级中是数一数二的,但在同级中也是很优秀的。
逸DT采用1.6L自吸发动机,最大功率125马力,峰值扭矩160牛·米。至于动力方面的变化,更多的是搭载1.6T发动机,最大马力175匹,峰值扭矩160牛·米,匹配5速手动变速箱。虽然动力不够强劲,但实际驾驶表现也很不错。动力方面,新车搭载2.5L V6发动机,最大功率分别为92 kW和92 kW,峰值扭矩为160 Nm。底盘方面,逸动DT采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立后悬架,悬架结构为前驱,车型采用铝合金轮圈,配备电动助力转向的电控分时4wd系统。
操控性方面,这款车性能不错,底盘悬挂也一样。过弯的时候不会太颠簸支撑不住,所以我们也会觉得悬挂的调校有点像SUV。这是优点,它的转向手感也挺好,方向盘也很结实,转向位置轻,想打哪儿就打哪儿。但是它的指向性很好,转向方向很准,转向很准。
在燃油经济性方面,逸动DT的油耗仅为6.2L,在同级别车型中处于领先水平。从某个维度来说,我们测试过程中,这个数据显示油耗还不错,最终测试的油耗为6.2L/100km。为了保证足够的燃油经济性和可选混合,日常的通勤场景也可以为用户省去燃油车的一些麻烦,但是在油耗方面,这款汽油车可以说是中规中矩了。