指南者时间分怎么调整

Jeep作为一个专注于做SUV的美国品牌，有牧人、大切诺基这样的经典车型，可谓不胜枚举。但由于种种原因，近年来Jeep在国内市场的表现并不尽如人意。以导游为例。从过去的进口到现在的国产，这款紧凑型SUV似乎淡出了人们的视线。对于Jeep来说，唯一能做的就是改变。

近日，国产版指南者迎来中期改款，新车售价区间为13.98-20.98万。这次的改动主要针对外观细节、内饰科技感、车机系统，变得更加符合年轻人的口味；另外值得一提的是，新指南者的起步价比老款便宜了1.6万(15.58万)，但配置有所增加。这款Jeep是否有损市场？

先说说新指南的变化。

外观方面，新指南者的前脸有所变化。前进气格栅依然是经典的七孔造型，每个孔中的格网也采用了镀铬装饰，看起来精致了很多。此外，其前包围也采用了分层设计，上开口采用亮黑色配色，两侧为圆形雾灯，下散热口的加入，提升了越野氛围。

车身尺寸方面，新指南者也有小幅调整。低配版长宽高分别为4424/1819/1635(1652、1663、1675)mm，轴距为2636 mm，同样是低配车型。老款车型长宽高分别为4415/1819/1635mm，轴距为2636mm。可以看出，新的指南变长了。

内饰部分，相比外观变化，更大。主要体现在中控台和屏幕的布局上，新指南者更具科技感。老款的中控面板是嵌入式的，有点生硬，新款换成了悬浮式中控面板，比较年轻。此外，新款车型的两个屏幕尺寸也有所增加，液晶仪表屏幕从7英寸增加到10.25英寸(而且是全液晶仪表屏幕)，而中控屏幕从8.4英寸增加到10.1英寸，整体视觉效果更好。

值得一提的是，新指南者还升级了用车系统。搭载新一代Uconnect 5信息娱乐系统和英特尔Apollo LakePremium处理器，运算速度提升5倍。此外，搭载智能语音交互管家“丁当助手”的腾讯TAI 3.0智能车联系统，以及手机、CarPlay、CarLife的无线充电也是此次升级的重点。谁说合资车体验不好？《指南》在年轻人喜好这方面下了很大功夫。

还是1.3T带7速双离合，高配9AT。

动力方面，新指南者依然搭载1.3T发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米。传动系统提供两种选择:7速双离合和9AT。底盘方面，中高配车型还配备了智能四驱系统。

入门价格便宜了16000元，配置增加了？

与老款相比，新增了新指南者的低配车型。具体来说就是前排侧气囊比较多，全车安全带未系好(只有前排前)，倒车影像，定速巡航，运动模式，一键启动，无钥匙进入，LED远近光灯(卤素前)等。可以说添加的相当明显。

阿川平车

Jeep一直觉得有点“自大”，因为它的豪华品牌地位，在车型方面的所谓性价比通常不高，毕竟品牌地位摆在那里。这一次，随着新指南者的到来，一方面针对年轻化市场做了很多调整，另一方面也表现出了降价和增加分销的诚意。这是Jeep的一个关键变化。要走出困境，向市场低头是第一步。

(文/Nic)