8月20日上午,蓝色中联安信恒通公司宣布在珠海滴滴打车平台投入2000辆车。2000的车中,有凯美瑞等中档车,也有卡罗拉等经济型车。据悉,这是企业因为看好珠海实施网约车新政后网约车的未来发展前景而做出的“大手笔”投资。
随着2017年7月《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》的实施,珠海的网络约租车门槛也相应提高。并不是所有车辆都“有资格”成为在线租车,在线租车必须遵守“退市”8年的约定。于是,一些网约车从业者持观望态度,考虑是否另谋出路。在行业的观望态度下,珠海企业为何决定逆市而动?对此,蓝色中联安信恒通公司董事长杜斌表示,随着网约车新政的实施,一方面承认了网约车的合法地位,另一方面设置了各种门槛,使网约车的车辆、司机、平台公司更加规范。在新政的限制下,很多不符合要求的车辆逐渐被淘汰,市场上出现空房。杜斌表示,他不认为8年的“退市”规则会导致网约车无利可图。因为看好网约车未来的发展,他成立了租赁公司,与滴滴打车签约,在珠海投入了大量的网约车。未来5年,公司还计划在全国50个城市投入5万辆网约车。
肖师傅是公司招聘的网约车司机。肖师傅说,他在珠海开出租车已经3年了。因为看好网约车未来的发展前景,所以转行做网约车。目前,肖师傅已在珠海成功办理网约车驾驶证。据悉,该公司目前招聘的网约车司机不多,未来将大量招聘网约车司机。
根据《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》,车辆要想成为珠海的网约车,必须满足很多硬件条件。例如,如果是燃油(气)乘用车,轴距不得小于2700毫米,排量不得小于1.8L/1.6T;;如果是纯电动乘用车,轴距不得小于2650毫米;如果是气电混合动力乘用车,轴距不得小于2700mm。另外,车辆行驶里程达到60万公里,或者虽未达到60万公里但使用年限达到8年的,应当退出网约车业务。