炎炎夏日练车，如何有效避免晒黑

夏天练车如何避免晒黑

夏天练车想要避免晒黑可从物理防晒、化学防晒、时间选择等多方面着手。物理防晒上穿长袖上衣、戴袖套、宽边遮阳帽打遮阳伞选颜色深且有防晒功能的衣物化学防晒方面出门前15 30分钟涂抹合适指数的防晒霜并适时补涂。此外还可选择早上6到8点练车 。这些方法多管齐下能有效减少阳光对皮肤的伤害让练车时少些被晒黑的担忧。

在物理防晒方面长袖上衣和袖套是必不可少的装备。材质尽量选择轻薄透气的这样即使在炎热的夏天穿着也不会感到过于闷热。宽边遮阳帽的选择也有讲究渔夫帽、大檐草帽都是不错的选择它们能为脸部、颈部提供大面积的遮阳保护。遮阳伞在下车走路时能发挥大作用阻挡紫外线直射。而颜色深的防晒衣物像黑色、深蓝色的防晒衣能更好地吸收和阻挡紫外线 。

化学防晒中防晒霜的挑选很关键。根据阳光强度选择SPF值30 50之间、PA值+++以上的产品。出门前15 30分钟在暴露部位均匀涂抹练车时间长的话每隔2 3小时要记得补涂。此外晒后处理也不能忽视先用喷雾打底再配水膜敷5分钟左右有助于舒缓肌肤。

时间选择上早上6到8点这个时间段阳光相对柔和紫外线强度较低。选择在此时练车能从源头上减少被晒黑的几率。当然练车期间也要注意及时补充水分准备水、携带风油精等防暑小药品防止脱水中暑。着装尽量轻便选择纯棉的T恤、裤子避免穿短裙短裤和拖鞋。

总之夏天练车避免晒黑需要综合多种方法。物理防晒为我们构建起一道阻挡紫外线的屏障化学防晒从肌肤底层给予保护合适的练车时间选择更是减少了接触强烈阳光的机会。做好这些方面就能在练车过程中既提升驾驶技能又能保持白皙肌肤。

炎炎夏日如何防暑降温

夏天，不仅人怕热，车也怕。汽车也需要去“空房间降温，或者洗个舒服的“冷水澡”降温！但是我们知道，人出汗后不换湿衣服是跑不到空去凉快的，因为容易生病，车也是，需要我们细心呵护。冷却汽车时，请注意以下几点:

1.当发动机温度过高时，避免在发动机上浇冷水。有些人在启动发动机时忘记加冷却水。当发现温度过高时，再将冷水倒在发动机缸体和缸盖上冷却。众所周知，这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。

如果发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。温度过高导致空气充量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；它会减小发动机部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。

夏天温度很高。为了防止发动机温度过高，应注意以下几点:

①加入足够的冷却水；

②检查温控器是否正常。如果温控器不能按规定及时打开大阀门，必须及时更换新产品。如果新产品不能及时更换，可以暂时拆下温控器，有故障的温控器一定不能放在水套出口处。

(3)行车过程中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95℃。特殊情况下，为了加强冷却空空气的对流，可将风帽掀起，便于通风散热。

2.不要立即打开盖子，向锅炉加水。散热器里的水沸腾后，有一定的内压。这时，如果立即打开散热器的进水口，热水就会喷出，造成烫伤。正确的方法是在水箱打开后立即打开所有百叶窗，以增加空空气流量。当水温下降不再沸腾时，用湿毛巾作为护手。首先，拧开散热器的水盖，释放水蒸气，然后打开一会儿。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤。

3.避免在烧开锅后立即关火。有司机发现烧开锅后，想到马上关火。重要的是要知道发动机沸腾的原因是因为水套中的水温过高，即油箱水套、气缸壁和气缸盖的温度过高。如果此时关闭发动机，零件处于展开状态，配合间隙很小。停机后，一些软金属会脱落，有些甚至会粘在气缸上。所以发现沸腾后不要马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，立即用曲柄摇动汽车，以防止粘缸。

4.轮胎温度过高时，避免泼水。当轮胎温度过高时，是由于安装不准确、车速过快等原因造成的，也是自然气候炎热造成的。如果在轮胎温度很高的时候浇冷水，必然会导致轮胎内部结构因突然冷却而发生变化，导致胎体中的帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至出现帘布层剥离。

此外，还要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故。一旦发生穿刺，轻的会影响行驶速度，降低运行的经济效益；会发生严重的交通事故。

在路上休息时，及时检查轮胎温度和压力。如果发现轮胎温度和胎压过高，不允许放气或倒冷水。相反，你应该把车停在阴凉处，让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏。