堵车跟车时是否应该合理控制车速呢

堵车跟车时应该控制车速吗

堵车跟车时应该控制车速。堵车时车速本就缓慢且变化频繁忽快忽慢、急刹车和急加速不仅徒增燃油消耗还会让后车难以预判你的行车意图增加追尾风险。保持匀速行驶轻踩油门和刹车使车辆平稳才是明智之举。不同路况、不同车型跟车时对车速控制各有技巧平稳控制车速能让车流更有序出行更安全。

在不同路况下跟车的车速控制技巧各有不同。当车辆处于缓慢移动状态时要轻踩油门和刹车将车速维持在较低水平同时保持适当的跟车距离时刻准备停车以防前车突然制动。而在走走停停的路况中需要提前预判前车动作刹车不要踩死以便及时跟上前车起步保证跟车的连贯性。要是前车是大型车辆由于其会遮挡视线所以必须增加跟车距离扩大自己的视野范围更好地应对前方路况。

手动挡和自动挡车辆在堵车跟车时控制车速的操作也有差异。手动挡车辆跟车一般使用2档至3档车速控制在20公里至30公里每小时甚至更低。起步时要控制速度避免过快过猛低挡位低速行驶可提前挂空挡利用惯性滑行起步先挂1档再逐渐升档注意速度与档位匹配。自动挡车辆建议用N档和D档缓慢踩油门让车速保持平稳。

总之堵车跟车时控制车速至关重要。不管是应对不同的路况还是不同类型的车辆合理控制车速不仅能保障行车安全减少追尾事故的发生还能降低燃油消耗让驾驶过程更加顺畅和经济。所以各位车主在堵车跟车时一定要重视车速的控制。

学车时车速要如何控制

速度控制是学习驾驶最重要的部分，可以概括为离合器速度控制和制动器速度控制。在长期低速运行的情况下，应掌握离合器速度控制，制动速度控制用于定点或紧急制动。

速度控制技能:

1.离合器控制应快速踩下，慢慢松开。控制方法的最佳效果是:用鞋底悬挂空控制，避免打滑或换挡；

2.了解脚刹和手刹的区别，正确掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐用力，直到车停稳，不要突然刹车；

3.能够感知平路起步和坡路起步的半联动行程，习惯半联动起步，先将离合器抬至半联动，然后松开刹车；

4.停车时，可以先踩离合器，再踩刹车。停车回到空档后，可以先松开离合器，再松开刹车。

踩刹车到底，一定要用力，不能说不，要在用力刹车的同时牢牢握住方向盘。但是，进入弯道时，千万不要突然刹车——转弯时，汽车重心会发生偏移。这时刹车会加剧侧倾，造成单侧制动。如果车速过快或刹车过猛，有翻车的危险。正确的方法是在进入弯道前降低速度。进入弯道后，慢慢给车身加油，保持稳定的姿态。