如果不是碰巧翻到这款车的现金照片,我会忘记Jeep也有自由光这款城市SUV。当时这款车刚上市的时候,我记得我爸差点就买了,但是目前自由光在国内市场确实没有存在感。
我第一次看到照片的时候都没认出来。这是免费的光。当年上市的时候,自由光个性的分体式大灯确实很帅,但是现金取消了设计。看起来更加稳重圆润,但也缺乏辨识度。
自由光的尺寸这几年变化不大,但在市场上依然不小,长4669mm,轴距2707mm。毕竟作为美系车,尺寸一直是优势。
LED尾灯组经过了重新设计,看起来更加通透,灯腔的内部设计也非常有序。
内饰设计变化不大。现在只有Jeep能把内饰设计的这么粗糙。近乎方形的屏幕在宽屏时代看起来相当独特。配置,自由光的配置还是有一些东西的。内饰比较粗糙,但是CarPlay也没落下,还有无钥匙启动和多功能方向盘。
这么多年过去了,自由光高品质的进口座椅一直保持着当年的品质。配置没有减少,但是配置低,跟不上时代。
自由后排空空间挺好的,后排空空间还是挺大的,后排材质也挺扎实,座椅的填充材料也很扎实。
自由光后排座椅可以放平,后备箱容积大,自由光更好玩。能够拿东西意味着出去进行一次更舒适的公路旅行。
但是,Jeep的动力系统这么多年也没什么进步。自由光其实搭载的是自然吸气2.0L发动机,最大功率148马力,峰值扭矩190牛·米,匹配9AT变速箱。这台9AT变速箱的性能是合理的,但这台打不过1.5T的发动机是在打Jeep的脸。
Freelight这两年确实改变了很多,变得更低调,更亲民,但也失去了一些自己的特色。在市场上,自由光的规模是一个优势。另外,Jeep品牌在国内还是有一定的品牌价值的,但是想要刷存在感,自身实力还是需要提升的。