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摘要:左前轮转弯时异响,可能是左前轮悬挂较大,或者左前轮减震器失效。导致汽车左前轮砰砰作响的其他情况如下:有节奏的声音:如果声音是有节奏的,车速越快声音越大,但是轮胎上有异物,可以停下来下车看看。转弯,过
左前轮转弯时异响,可能是左前轮悬挂较大,或者左前轮减震器失效。导致汽车左前轮砰砰作响的其他情况如下:
有节奏的声音:
如果声音是有节奏的,车速越快声音越大,但是轮胎上有异物,可以停下来下车看看。
转弯,过山脊,噪音:
如果是转弯、跨栏、断断续续的咯咯声或敲击声,可能是左前半轴的外球笼和减震器坏了或底盘悬架的球头和衬套磨损了,尽快到修理厂检查,消除安全隐患。
驾驶时听到噪音:
当你开车时,你听到明显的嗡嗡声。车速越快,声音越大。可能是左前轮毂轴承损坏。
左转时,内侧转向外侧,单排和多排转弯车道的行驶规则如下:
单行左转车道行驶规则:
左转时,尽量大转弯。转弯过程中,注意对面是否有直行车辆。如果是这样,你必须减速或停下来让路。一旦刮蹭,转弯车辆将承担全部责任。之所以拐进第一车道,是因为这条行驶轨迹对其他方向车辆的干扰最小。在转弯的后半段,要注意左后视镜,避免后车向上倾斜强行超车。
多排左转车道行驶规则:
如果你在第二排或第三排的左转车道,在转弯过程中,要跟在前面的车后面,按顺序向前,不能随意变道或压线。在进入车道的过程中,注意观察左后视镜和右车窗,注意两车道相邻的车辆,避免刮蹭。