新车第一年若发生刮蹭是否应该补漆

新车第一年刮蹭是否应该补漆

新车第一年刮蹭是否补漆不能一概而论需视具体情况而定。若刮蹭轻微仅损伤清漆层或是小划痕从成本、保值率等方面考虑不建议立即补漆新手司机容易频繁磕碰也可积累一定划痕后再处理。但要是刮蹭严重露出底漆甚至伤及车身金属为防止生锈腐蚀影响保险理赔与保值率就应及时补漆。

对于轻微刮蹭不补漆有诸多好处。首先是成本因素小划痕若进行大面积补漆费用较高实在不划算。而且处于质保期内补漆有可能影响质保。同时新车漆面相对娇嫩补漆后很容易出现明显的色差问题影响车辆整体美观。另外多次补漆还会对车漆造成累积伤害。并且急于补漆可能影响车辆原始状态评估不利于后续可能的退换车情况。这种情况下我们可以先用蜡或抛光剂尝试修复也能起到一定的保护和美化作用。

然而当刮蹭严重时就必须及时补漆。一旦刮蹭露出底漆甚至伤到车身金属部分若不及时补漆空气中的水分和氧气会与金属发生化学反应导致生锈、腐蚀等问题。这不仅会影响车辆的美观还会增加后续的维修成本。而且这种严重的刮蹭可能会影响保险理赔在车辆二手交易时也会因明显的损伤而降低保值率。所以遇到此类严重刮蹭建议立即报保险并联系销售者进行补漆处理。

总之新车第一年刮蹭后补漆与否要综合多方面因素权衡。轻微刮蹭时不补漆能节省成本、减少对车辆原始状态的影响严重刮蹭时及时补漆能避免更多问题出现保障车辆的性能与价值。

新车刮蹭一年内免费补漆吗

新车一年内4s店不免费修漆，按正常收费标准收费。如果车漆是轻微划痕，划痕位置不是很显著，可以在4s店内进行喷漆，正常情况下是免费的。

当新车出现一些小瑕疵时，没有必要补漆。补漆与原漆完全不同。原厂漆喷涂后会在200度烘烤全车。但是，成品车面对很多零件是不可能承受这样的温度的。即使补漆工艺使用特殊的补漆进行烘烤，其温度也保持在70-80度左右，补漆只能处理车漆表层。

原来的车漆由电泳层、中涂层、色漆层、清漆层四层结构组成，每一层基本都有不同的功能，比如电泳层直接贴在白色汽车上，保护车身不受腐蚀；中间涂层具有防紫外线和电泳层的功能；漆层可以进一步加强车身的防腐保护；最后，清漆层可以进一步防止腐蚀，使车漆看起来更亮。

我觉得也是为了保护原漆上的电泳层，它的作用是避免油漆的腐蚀。车辆油漆的轻微划痕和抛光打蜡可以逐渐消失，而不会暴露车身金属。

此外，车漆的小瑕疵也可以用牙膏、润色笔、漆面划痕修复剂等进行擦拭。保险杠塑料件有轻微毛的时候，可以使用具有研磨功能的牙膏进行修复。用润色笔可以覆盖一些小而浅的划痕，在原色和耐久度上是原漆无法相比的，但还是可以弥补整体的视觉效果。油漆划痕修复剂，我觉得和牙膏差不多，也有打磨的效果。